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エリシオンとニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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エリシオンとニュービートルカブリオレの中古車情報を比較する

ホンダ  エリシオン   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
17.8万円~193.5万円
エリシオンの相場表を見る
中古車相場 52.9万円~282.2万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る
99台 中古車掲載台数 48台
  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 4WD 

    本体価格
    46.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ 両側自動ドア

    本体価格
    35.1万円

  • ホンダ エリシオン 3.0 VG エアロ HDDナビスペシャルパッケージ ETC バックカメラ ナビ TV

    本体価格
    50万円

  • ホンダ エリシオン 3.5 プレステージ SG HDDナビスペシャルパッケージ /V6/禁煙車/走行距離21768km/ハーフレザーシート/両側電動/HDDナビ/Bカメラ/キャプテンシート/クルーズコントロール/スマートキー/ETC/

    本体価格
    129万円

  • ホンダ エリシオン 3.5 プレステージ SG 後期 シックスセンスバンパー/グリル HKS車高調 社外19インチアルミ 電動パーキング 純正ナビ 後席モニター フロント/バックカメラ ETC 両側パワースライドドア HIDヘッドライト

    本体価格
    80万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S 最終モデル/純正HDDナビ/CD/DVD/フルセグ/Bカメラ/ETC/スマートキー/両側自動/リヤオートエアコン/ハーフレザー/HIDライト/フォグ

    本体価格
    60.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 東京仕入直販/禁煙/両側電動スライドドア/メーカーナビ/CD/DVD/ミュージックサーバー/バックカメラ/シートカバー/HIDオートライト/ドライブレコーダー/キーレス/純正17インチAW/取説

    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 8人乗り 車検整備付き HDDナビ バックカメラ 革シート 両面パワースライドドア ウットコンビ内装 ETC1年保証

    本体価格
    53万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビパッケージ 純正HDDナビ レザー調シートカバー 両側電動スライドドア バックカメラ デュアルエアコン HIDヘッドライト フォグランプ 純正17AW ETC ウィンカー付き電格ミラー ミュージックサーバー 純正ドアバイザ

    本体価格
    40.9万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 7人乗/インターナビ/後席モニター/両側電動スライドドア/HIDライト/前ソナー/スマートキー/ハーフレザーシート/大型センターコンソール/Bluetooth/ミュージックサーバー/バックカメラ/ETC

    本体価格
    47.6万円

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    本体価格
    57.9万円

関東
46台
63.3万円
関西
15台
63.4万円
東海
6台
62.2万円
北海道
8台
62.3万円
九州
2台
37.6万円
東北
16台
49万円
北陸・甲信越
3台
61万円
中国
2台
51.4万円
四国
1台
24.8万円
地域別台数
関東
17台
139.8万円
関西
5台
96万円
東海
13台
116.7万円
北海道
0台
---
九州
7台
141.6万円
東北
3台
89.6万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
92万円
四国
2台
150万円

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エリシオンとニュービートルカブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  エリシオン   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
273万円~461万円 新車時価格 314万円~369万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4840×1830×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
2354~3471 排気量(cc) 1984
160~300 最高出力(馬力) 116
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
8~10.2km/L 10.15モード燃費 10.6km/L

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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