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エリシオンとモビリオを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  エリシオン   ホンダ  モビリオ
VS
18.9万円188万円
エリシオンの相場表を見る
中古車相場 16.9万円55万円
モビリオの相場表を見る
129 中古車掲載台数 7
  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 社外ナビ TV Bカメラ 社外アルミ 両側パワースライドドア Sキー

    本体価格
    57万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビ スマートセレクション 修復歴無し

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ エリシオン 3.5 プレステージ SG 黒革シート シートヒーター 純正ナビ 後席モニター バックカメラ フルセグTV ETC ドライブレコーダー クルーズコントロール 両側パワースライドドア HIDヘッドライト フロントソナー

    本体価格
    63万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 走行37000キロ 純正ブラックボディ パワースライドドア

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ ビルトインETC WAC メーカー地デジナビ ドライブレコーダー スマートキー 両側スライドドア 電動格納ミラー オートライト フォグライト 純正フロアマット コーナーセンサー ステアリングリモコン

    本体価格
    45.2万円

  • ホンダ エリシオン 3.5 プレステージ SG 最終後期型/3列7人乗/黒本革シート・シートヒーター/クルーズコントロール/電子制御パーキングブレーキ/両側電動スライド/HIDヘッド・Fフォグ/Pシート/スマートキー/HDDインターナビ/フルセグTV/DVD/Bカメラ/ETC

    本体価格
    80万円

  • ホンダ エリシオン 3.5 プレステージ SG 純正ナビ 後席モニター バックカメラ フロントセンサー スマートキー フォグランプ ETC デュアルオートエアコン クルーズコントロール ハーフレザーシート 両側パワースライドドア

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ エリシオン 3.0 VG エアロパッケージ 修復歴無し

    本体価格
    72.9万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 

    本体価格
    48万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 後期 ワンオーナー 両側パワースライドドア フリップダウンモニター スマートキー ハーフレザーシート HDDナビ 地デジ(フルセグ) DVD再生 ミュージックサーバー バックカメラ ETC タイミングチェーン式

    本体価格
    60万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ モビリオ 1.5 A パワースライドドア ナビ フルセグTV ETC ドライブレコーダー キーレス 7人乗り

    本体価格
    29.7万円

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    32.8万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 W 

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    55万円

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    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 W HDDナビ ファインエディション HDDナビ ETC HID バックカメラ 両側自動ドア 7人乗り アルミ付き スペアキーあり

    本体価格
    16.9万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A 

    本体価格
    49.5万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 W 修復歴無し

    本体価格
    61.1万円

関東
65
55.8万円
関西
17
63.7万円
東海
8
57.2万円
北海道
8
89.1万円
九州
9
52.1万円
東北
11
50.6万円
北陸・甲信越
3
50万円
中国
5
52.6万円
四国
3
35.9万円
地域別台数
関東
3
33.9万円
関西
3
39.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
49.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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エリシオンとモビリオのカタログ情報を比較する

ホンダ  エリシオン   ホンダ  モビリオ
273万円461万円 新車時価格 155.9万円216.3万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4840×1830×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4055×1685×1740  他
2354~3471 排気量(cc) 1496
160~300 最高出力(馬力) 90~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 7名
8~10.2km/L 10.15モード燃費 16~18.2km/L

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
解説

ミニマムサイズの7人乗りミニバン

センタータンクレイアウトやCVTなどコンパクトカーのフィットのコンポーネンツを流用したミニバン。ミニバンとしてはミニマムサイズの全長4055mmというボディに7人乗れる3列シートを収めたパッケージングが光る。リアドアは左右ともにスライド式を採用。エンジンは1.5L直4のi-DSI。駆動方式はFFと4WDも選べるが、4WD車はリアのサスペンションがド・ディオン式に変更された。全車「優-低排出ガス認定」を受けている。ガラスエリアが広いスタイルはヨーロッパの路面電車を参考にしたといい、良好な視界や高い取り回し性を備える。前席エアバッグとABSが標準装備される。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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