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S2000とソアラを比較! - みんなの比較車種

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S2000とソアラの中古車情報を比較する

ホンダ  S2000   トヨタ  ソアラ
VS
190万円888万円
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中古車相場 51万円598万円
ソアラの相場表を見る
232 中古車掲載台数 141
  • ホンダ S2000 2.2 タイプS 無限マフラー 純正サス 純正エアロ

    本体価格
    606.3万円

  • ホンダ S2000 2.0 6MT VTEC 電動オープン幌 ディスプレイオーディオ Blouetooth ETC ブラックハーフレザーシート HIDライト キーレス 純正16インチAW エアコン タイミングチェーン式

    本体価格
    319万円

  • ホンダ S2000 2.2 タイプS 後期最終型/黒革シート/禁煙車/moduloサス

    本体価格
    799.8万円

  • ホンダ S2000 2.2 無限マフラー/無限エキマニ/無限エアクリ/ビルシュタイン車高調/モデューロフロントスポイラー/エンケイ18インチアルミホイール/レザーシート/キーレス/ワンオーナー

    本体価格
    505.8万円

  • ホンダ S2000 2.0 ワンオーナー 純正16インチAW

    本体価格
    534万円

  • ホンダ S2000 2.0 

    本体価格
    応談

  • ホンダ S2000 2.2 タイプS ETC・地デジナビ・オーディオ

    本体価格
    561万円

  • ホンダ S2000 2.0 6速マニュアル 無限マフラー

    本体価格
    361.8万円

  • ホンダ S2000 2.2 タイプV AP2型 2.2L ガラススクリーン タイプSエアロ エンブレム リアウイング 赤レザーシート ウインドウディフレクター パールホワイト スペアキー H20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 R2 R4 R4/ディーラー記録簿あり

    本体価格
    485.1万円

  • ホンダ S2000 2.0 アミューズGT1ボディーKIT spoonカーボンボンネット ボルテックスGTウィング 純正ハードトップ エンケイNT03RR 柿本改マフラー 社外エキマニ 車高調 オイルクーラー アルミラジエーター ロールバー バーディーテール

    本体価格
    380万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV LBコンプ エアロ 車高調20AW 本革4本出し

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV バックカメラ ナビ

    本体価格
    118.5万円

  • トヨタ ソアラ 3.0リミテッド 純正フルノーマル 革シート AT車

    本体価格
    299.2万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 

    本体価格
    117万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ L 純正AW フォグ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    282万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 電動オープン 本革シート 純正ナビ

    本体価格
    116万円

  • トヨタ ソアラ 3.0GT-リミテッド 純正5MT 走行2.0万km 電動サンルーフ チンスポ Rスポ ブラウンレザー ETC 記録簿 クルコン タイミングベルト交換済 電光プレート AUTOエアコン付 純15AW パワステ Pウィンドウ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ソアラ 1G2.0  純正ツインカム純正5速 

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 電動ルーフトップ レザー/パワーシート

    本体価格
    98万円

関東
107
447.8万円
関西
26
416万円
東海
34
474.2万円
北海道
4
391.7万円
九州
31
402.3万円
東北
2
384万円
北陸・甲信越
11
426.8万円
中国
16
430万円
四国
1
389万円
地域別台数
関東
47
218.3万円
関西
16
277.5万円
東海
17
302.4万円
北海道
5
139万円
九州
23
213.1万円
東北
8
167.1万円
北陸・甲信越
2
108万円
中国
17
244.6万円
四国
6
222.2万円

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S2000とソアラのカタログ情報を比較する

ホンダ  S2000   トヨタ  ソアラ
378万円399万円 新車時価格 630万円661.5万円
オープン ボディタイプ オープン
4135×1750×1285 全長x全幅x全高(mm) 4515×1825×1355
1997~2156 排気量(cc) 4292
242~250 最高出力(馬力) 280
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
10.6~12km/L 10.15モード燃費 8.5km/L

久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー

ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク+ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4)
解説

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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