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S2000とピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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S2000とピアッツァの中古車情報を比較する

ホンダ  S2000   いすゞ  ピアッツァ
VS
185.8万円799.8万円
S2000の相場表を見る
中古車相場 100万円239万円
ピアッツァの相場表を見る
190 中古車掲載台数 7
  • ホンダ S2000 2.0 

    本体価格
    478万円

  • ホンダ S2000 2.2 同色全塗装 ワンオーナー車 記録簿取説

    本体価格
    283万円

  • ホンダ S2000 2.0 6速マニュアル 電動オープン レカロシート ETC Bluetooth対応社外オーディオデッキ プッシュスタート HIDヘッドライト 社外18インチアルミホイール マニュアルエアコン

    本体価格
    313.8万円

  • ホンダ S2000 2.0 モデューロサスペンション 17インチアルミホイール

    本体価格
    235万円

  • ホンダ S2000 2.0 2L最終型/モデューロFスポイラー/禁煙車

    本体価格
    587.7万円

  • ホンダ S2000 2.0 クラッチ・四輪アライメントメンテナンス済

    本体価格
    528万円

  • ホンダ S2000 2.0 ワンオーナー AP1後期 純正17インチAW 赤レザーシート HID ETC キーレス ムーンロックメタリック ガラス幌 前オーナー車庫保管

    本体価格
    508万円

  • ホンダ S2000 (ベース) 2L後期2オーナー禁煙車 フルオリジナル ベージュレザー 記録簿(H16.19.21.23.27.29.R1.3.6.7.8)クラッチ交換済み

    本体価格
    638万円

  • ホンダ S2000 2.2 修復歴無 後期型 6速MT 電動ソフトトップ ADVAN Racing17インチAW carrozzeriaディスプレイオーディオ バックカメラ ETC キーレス 1年保証付

    本体価格
    497万円

  • ホンダ S2000 2.0 四輪ブレーキアライメントメンテナンス済み

    本体価格
    568万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 純正5速 ワンオーナー JR130

    本体価格
    198万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XJ G200型 ECGI SOHC ジウジアーロデザイン

    本体価格
    194.9万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 初代モデル 5MT DOHC フォグランプ

    本体価格
    239万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー 全塗装 内装張替 ナビ ベルト交換済

    本体価格
    応談

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 ベラ ETC

    本体価格
    184.6万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XL 純正5速 JR130 走行64000キロ 修復歴無し セミリトラクタブルライト アルミ エアコン

    本体価格
    138万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 XS イルムシャATリビルト

    本体価格
    100万円

関東
89
465.7万円
関西
23
399.1万円
東海
27
479万円
北海道
2
374.4万円
九州
23
428.2万円
東北
3
521.4万円
北陸・甲信越
10
369.3万円
中国
12
410.9万円
四国
1
398万円
地域別台数
関東
4
155.2万円
関西
1
194.9万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
239万円
四国
0
---

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S2000とピアッツァのカタログ情報を比較する

ホンダ  S2000   いすゞ  ピアッツァ
378万円399万円 新車時価格 189.9万円234万円
オープン ボディタイプ クーペ
4135×1750×1285 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
1997~2156 排気量(cc) 1809
242~250 最高出力(馬力) 150
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
10.6~12km/L 10.15モード燃費 ---

久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー

ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク+ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではS2000の中古車は190台、ピアッツァの中古車は7台掲載しています。
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