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S2000とM2コンペティションを比較! - みんなの比較車種

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S2000とM2コンペティションの中古車情報を比較する

ホンダ  S2000   BMW  M2コンペティション
VS
184.8万円881万円
S2000の相場表を見る
中古車相場 429万円749万円
M2コンペティションの相場表を見る
204 中古車掲載台数 73
  • ホンダ S2000 2.0 6速MT 車高調 盗難防止装置 カーボンボンネット CD再生 ETC

    本体価格
    290万円

  • ホンダ S2000 2.2 フルノーマル/赤革シート/禁煙車/記録簿

    本体価格
    599.8万円

  • ホンダ S2000 2.0 

    本体価格
    303万円

  • ホンダ S2000 2.0 無限マフラー・リアウィング BLITZ車高調 ナビTV バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    368万円

  • ホンダ S2000 2.0 新品幌張り替済み 社外ダウンサス HKSマフラー 黒レザーシート 純正16アルミ KENWOODナビ フルセグ ETC

    本体価格
    298万円

  • ホンダ S2000 2.0 新品ガラス幌 新品タイヤヘ交換

    本体価格
    278万円

  • ホンダ S2000 2.0 6MT VTEC 電動オープン幌 ディスプレイオーディオ Blouetooth ETC ブラックハーフレザーシート HIDライト キーレス 純正16インチAW エアコン タイミングチェーン式

    本体価格
    295万円

  • ホンダ S2000 2.2 AP2 ノーマル車

    本体価格
    335万円

  • ホンダ S2000 2.0 タイプV 6MT/VGS/全塗装/KRエアロspecフロント/リアバンパー/オーバーフェンダー/ローダウン/無限エキマニ/BRIDEセミバケットシート/チーム国光フロントストラットタワーバー/WedsSport TC105X 18AW/タイプVステアリング/ETC

    本体価格
    399万円

  • ホンダ S2000 2.2 タイプS 

    本体価格
    765万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    658万円

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    698万円

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    605万円

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    本体価格
    490万円

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    本体価格
    748万円

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    本体価格
    559.9万円

  • BMW M2コンペティション 3.0 6速MT ホッケンハイムシルバー 専用19インチAW ブラックレザー harman/kardonサラウンド iDriveタッチナビ フロントリップ カーボントランクスポイラー カーボントランクスポイラー REMUSマフラー

    本体価格
    698万円

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    本体価格
    638万円

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    本体価格
    720万円

関東
93
452.1万円
関西
28
390.1万円
東海
31
444万円
北海道
3
342.6万円
九州
22
400.8万円
東北
2
513.8万円
北陸・甲信越
11
381万円
中国
13
429.3万円
四国
1
352万円
地域別台数
関東
38
609.6万円
関西
17
617.6万円
東海
10
606.1万円
北海道
1
538万円
九州
3
574.1万円
東北
1
598万円
北陸・甲信越
1
594万円
中国
1
708万円
四国
1
605万円

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ホンダ  S2000   BMW  M2コンペティション
378万円399万円 新車時価格 873万円1050万円
オープン ボディタイプ クーペ
4135×1750×1285 全長x全幅x全高(mm) 4475×1855×1410  他
1997~2156 排気量(cc) 2979
242~250 最高出力(馬力) 410
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
10.6~12km/L 10.15モード燃費 ---

久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー

ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク+ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4)
解説

高性能エンジン搭載や剛性、制動力の強化が施された

M2クーペに、最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ターボを搭載した高性能スポーツクーペ。エンジンの冷却には上級のM4と同等のシステムを採用。さらにラジエターやオイルクーラーも追加されている。組み合わされるトランスミッションは、6速MTと7速M DCTの2種類が用意される。ボディは、カーボンファイバー強化樹脂が使用されたストラットブレイズが採用され、剛性の強化が図られるとともに、大径のMスポーツブレーキも装備され、制動力も強化されている。ダンパー、スタビライザーなども専用設定された強化サスペンションが与えられた。大型エアインテークやバンパーをはじめ、ボディ各所に専用パーツも備えられる。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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