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S2000とM2クーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  S2000   BMW  M2クーペ
VS
184.8万円881万円
S2000の相場表を見る
中古車相場 280万円1118.6万円
M2クーペの相場表を見る
205 中古車掲載台数 91
  • ホンダ S2000 2.2 MT 赤革シート

    本体価格
    690万円

  • ホンダ S2000 2.0 タイプV 無限マフラー・ホロ新品張替

    本体価格
    228万円

  • ホンダ S2000 2.0 1オーナー 鈴鹿モデル 赤黒本革シート 純正17インチ CD/MDオーディオ ETC

    本体価格
    459万円

  • ホンダ S2000 AP1 乗用車

    本体価格
    214.5万円

  • ホンダ S2000 2.2 S2000最終モデル ベースグレード ニューインディイエローパール BBS RI-A鍛造アルミホイール TEIN車高調 トラクションコントロール キー2本 バックカメラ ETC ドラレコ 弊社ガレージ保管

    本体価格
    469万円

  • ホンダ S2000 2.0 ヴェイルサイド製フルエアロ・ウイング・ボンネット/1オーナー/純正16AW/レザーシート/ETC/キセノンヘッドライト/禁煙車/CD再生可/キーレスエントリー

    本体価格
    368万円

  • ホンダ S2000 2.0 ワイドボディキット フルエアロ ジール車高調 社外18インチアルミ GPスポーツマフラー K&Nエアクリーナー 社外オーディオ

    本体価格
    389.8万円

  • ホンダ S2000 2.2 ベース 後期型 禁煙車 AP2 純正幌 Bilstein別タンク式 車高調 社外マフラー クスコLSD MOMOステ 社外エキマニ

    本体価格
    279万円

  • ホンダ S2000 2.0 クラッチ・四輪アライメントメンテナンス済

    本体価格
    528万円

  • ホンダ S2000 2.2 1オーナー/青革シート/青幌/禁煙車/記録簿

    本体価格
    559.8万円

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    本体価格
    349万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック 2年保証 サンルーフ ヒーター黒革 ハーマンカードン 直6ターボ 専用ブレーキ 19AW 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警告 歩行者警告 フルセグTV iドライブHDDナビ Bluetooth接続 スマートキー パドルシフト 専用エアロ

    本体価格
    418万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック 距離無制限1年保証 黒革 harman/kardon インテリセーフ 純正19AW Mブルーキャリパー 純正ナビ Bカメラ パドルシフト ETC クルコン シートヒーター PUSHスタート スマキー 禁煙車

    本体価格
    280万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 認定中古車 デモアップ コーティング施工済み ハンドルヒーター ハーマンカードンスピーカー

    本体価格
    840万円

  • BMW M2クーペ 3.0 6速マニュアル ヘッドアップディスプレイ ブラックレザーシート Bluetooth 純正ナビゲーションシステム カーブドディスプレイ バックカメラ

    本体価格
    770万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック インテリセーフ Harman&Kardon 黒革 シートヒーター 純正19AW 社外Frリップ&リアデフューザー AKRAPOVICマフラーカッター ナガホリチャージパイプ 純正ナビ BT&USB Bカメラ スマキー2個 クルコン 禁煙車

    本体価格
    345万円

関東
94
453.5万円
関西
26
389.3万円
東海
32
447.1万円
北海道
3
342.6万円
九州
22
400.8万円
東北
3
536.6万円
北陸・甲信越
11
381万円
中国
13
429.3万円
四国
1
352万円
地域別台数
関東
53
600.9万円
関西
18
752.7万円
東海
14
703.5万円
北海道
1
390.5万円
九州
1
398万円
東北
2
611.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
818.8万円
四国
1
758万円

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S2000とM2クーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  S2000   BMW  M2クーペ
378万円399万円 新車時価格 958万円1031万円
オープン ボディタイプ クーペ
4135×1750×1285 全長x全幅x全高(mm) 4580×1885×1410
1997~2156 排気量(cc) 2992
242~250 最高出力(馬力) 460~480
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
10.6~12km/L 10.15モード燃費 ---

久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー

ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク+ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4)
解説

車両価格を改定

ボディカラー追加と同時にメーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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