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インテグラタイプRとスペクターを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インテグラタイプR   ロールスロイス  スペクター
VS
129.9万円643.8万円
インテグラタイプRの相場表を見る
中古車相場 3975万円7950万円
スペクターの相場表を見る
81 中古車掲載台数 23
  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 ディーラー12か月整備点検 ラルグス車高調 ゼロファイタ―マフラー純正マフラー有り ETC

    本体価格
    290万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 フルエアロ・LSD・車高調・チタンマフラー・アルミラジエター・無限エアクリ・ウェッズAW・WBクイックリリース・MOMOステアリング

    本体価格
    236.6万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 

    本体価格
    応談

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 フルオリジナル ガレージ保管

    本体価格
    418万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 98スペック B18C VTECエンジン 5速MT カーボンボンネット AVS16インチアルミ フジツボマフラー タワーバー バケットシート MOMOステアリング

    本体価格
    278万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 後期型/6MT/ブラックレカロ/ブレンボ/オーリンズ車高調/EXASマフラー/フルエアロ/ETC/社外ナビ/フルセグ/BT/DVD/CD/LEDヘッドライト/

    本体価格
    232万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 エンジン・ミッション/メンテナンス

    本体価格
    168.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 X 後期モデル 48000キロ 純正レカロシート

    本体価格
    643.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 

    本体価格
    応談

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 レカロシート 社外マフラー 車検整備付

    本体価格
    181.7万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス スペクター 認定中古車 ロールス・ロイス・モーター・カーズ名古屋

    本体価格
    5750万円

  • ロールスロイス スペクター ベースグレード 認定中古車 Special offer

    本体価格
    4480万円

  • ロールスロイス スペクター ベースグレード ワンオーナー シューティングスターヘッドライナー イルミネーテッドグリル ベンチレーション付マッサージシート アドバンスドドライバーアシスタンスシステム アークティックホワイト RRモノグラム刺繍

    本体価格
    4860万円

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    3975万円

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    4160万円

  • ロールスロイス スペクター BLACK BADGE SPECTRE Shoulder Coachline Shooting Star Headliner

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    6180万円

  • ロールスロイス スペクター ベースグレード シューティングスター・ヘッドライナー

    本体価格
    4850万円

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    本体価格
    5300万円

  • ロールスロイス スペクター ベースグレード 認定中古車 Special offer

    本体価格
    4680万円

  • ロールスロイス スペクター ベースグレード 正規D車 ワンオーナー 登録済み未使用車 左ハンドル スターライトドアーズ ビスポークインテリア 23インチ7スポークPPW ショルダーコーチライン 新車取説 保証書 スペアキー

    本体価格
    5700万円

関東
32
342.1万円
関西
14
244.1万円
東海
9
300.4万円
北海道
2
160.9万円
九州
6
242.1万円
東北
7
216万円
北陸・甲信越
3
250万円
中国
6
191.8万円
四国
2
229万円
地域別台数
関東
9
5304.4万円
関西
5
5394万円
東海
4
5026.3万円
北海道
0
---
九州
4
4530万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
4680万円
四国
0
---

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インテグラタイプRとスペクターのカタログ情報を比較する

ホンダ  インテグラタイプR   ロールスロイス  スペクター
273万円 新車時価格 4800万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4385×1725×1385 全長x全幅x全高(mm) 5475×2017×1573
1998 排気量(cc) ---
220 最高出力(馬力) 584
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
12.4km/L 10.15モード燃費 ---

贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル

先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR=インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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