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インテグラタイプRと720Sを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インテグラタイプR   マクラーレン  720S
VS
150万円643.8万円
インテグラタイプRの相場表を見る
中古車相場 2150万円2950万円
720Sの相場表を見る
85 中古車掲載台数 24
  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 最終型/2025年地図ナビ/ETC2.0/ドラレコ

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 X フルノーマル 5速MT タイプR専用リヤスポ

    本体価格
    298万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 US仕様カスタム

    本体価格
    応談

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 2オーナー新車保証書整備記録簿RG製車高調タイベル交換済

    本体価格
    635万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 MEGスピードコンプリートエンジン チューンECU 後期ステンエキマニ クロスMT ATSカーボンクラッチ カーボンボンネット クスコLSD 車高調OH済 4.9ファイナル RAYSグラムライツ

    本体価格
    298.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 レカロセミバケマキシムエキマニETC

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 X 最終モデル ワンオーナー ノーマルベース車

    本体価格
    368万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 98スペック 同色全塗装済 純正赤レカロセミバケットシート 純正16インチAW アペックスN1ダンパー 純正ディスチャージヘッドライト ETC フロントフォグランプ リヤスポイラー

    本体価格
    538万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 純正オリジナルコンディション外装全塗装

    本体価格
    598万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 720S パフォーマンス ステルスパック/カーボンブレーキ/Fリフト

    本体価格
    2590万円

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    本体価格
    2260万円

  • マクラーレン 720S 4.0 B&W12スピーカーオーディオ 鍛造ホイール Fリフト オレンジシートベルト ブラック&グラファイトアルカンターラインテリア ブラック&スコーリアグレイステッチ SPカラードブレーキキャリパー

    本体価格
    2458万円

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    本体価格
    2540万円

  • マクラーレン 720S 4.0 ドアアッパーグラスルーフ Fリフティング シーケンシャルウィンカー ソフトクロージャードア F/Rソナー フルアルカンターラインテリア LEDヘッドライト

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 720S 4.0 ステンレススポーツエギゾーストマフラー リフトアップ OPスペシャルカラー 超軽量10スポークサテンダイヤモンドホイル 12スピーカーオーデイオ(B&O) OPポリッシュキャリパー ドラレコ レーダー Bカメラ

    本体価格
    2240万円

  • マクラーレン 720S 4.0 エリートペイント:グレイシアホワイト

    本体価格
    2362.6万円

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    本体価格
    2250万円

  • マクラーレン 720S パフォーマンス 

    本体価格
    2290万円

  • マクラーレン 720S 4.0 ボディフルプロテクションフィルム

    本体価格
    2580万円

関東
36
330.9万円
関西
17
272.4万円
東海
7
287.2万円
北海道
1
288万円
九州
7
199.9万円
東北
3
223万円
北陸・甲信越
6
239.8万円
中国
6
289.3万円
四国
2
229万円
地域別台数
関東
9
2427.8万円
関西
5
2631.6万円
東海
4
2406万円
北海道
1
2560万円
九州
2
2362.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2440万円
四国
1
2380万円

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720Sの中古車を探す

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インテグラタイプRと720Sのカタログ情報を比較する

ホンダ  インテグラタイプR   マクラーレン  720S
273万円 新車時価格 3338.3万円3706.9万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4385×1725×1385 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1196
1998 排気量(cc) 3994
220 最高出力(馬力) 720
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
12.4km/L 10.15モード燃費 ---

贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル

先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR=インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7)
解説

スーパーシリーズに用意されたクーペモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスーパーカー。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。ルーフもカーボン化されている。前方に跳ね上がるディへドラルドアは、乗員の乗り降りをさりげなくエレガントに演出。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインテグラタイプRの中古車は85台、720Sの中古車は24台掲載しています。
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