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インテグラタイプRとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インテグラタイプR   メルセデスAMG  Sクラスクーペ
VS
129.9万円643.8万円
インテグラタイプRの相場表を見る
中古車相場 884.6万円2150万円
Sクラスクーペの相場表を見る
77 中古車掲載台数 11
  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 

    本体価格
    182万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 

    本体価格
    応談

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 後期型 ディズプレイオーディオ レカロシート 純正アルミ ドラレコ ETC 社外マフラー

    本体価格
    211.7万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 

    本体価格
    460万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 フルエアロ・オバフェン・レカロ・車高調

    本体価格
    215万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 買取車 VTEC B18C 5MT 98スペック ゼロファ15インチAW ストレートマフラー フルバケ2脚 車高調 LSD ダッシュ貫通10点式ロールケージ FRPボンネット カーボンリップ

    本体価格
    320万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 DC5 インテグラタイプR 後期型 社外エキマニ LARGUS車高調 機械式LSD ブレンボキャリパー スリットローター J'a Racingインテーク 強化クラッチ CSR17インチ

    本体価格
    198.9万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 後期型 レカロシート 純正アルミ キーレス 純正ナビ 記憶簿17.18.25.26.27.28.30.R2.R3.R4.R5.R6.R7

    本体価格
    171.7万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 2人乗り/フルバケット/モモステ/RAYSアルミ/強化ドライブシャフト/カーボンボンネット/強化クラッチ/ETC/追加3連メーター/構造変更

    本体価格
    193.4万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 純正オリジナルコンディション外装全塗装

    本体価格
    598万円

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    本体価格
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    本体価格
    888.6万円

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    本体価格
    1720万円

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    本体価格
    937.9万円

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    本体価格
    1838万円

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    900万円

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    本体価格
    885.4万円

関東
34
325.2万円
関西
12
255.9万円
東海
8
278.5万円
北海道
2
160.9万円
九州
6
242.2万円
東北
6
214.7万円
北陸・甲信越
3
250万円
中国
5
199.2万円
四国
1
210万円
地域別台数
関東
5
1485.7万円
関西
4
1563.2万円
東海
2
911.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  インテグラタイプR   メルセデスAMG  Sクラスクーペ
273万円 新車時価格 2448万円3376万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4385×1725×1385 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1425  他
1998 排気量(cc) 3982~5980
220 最高出力(馬力) 585~630
FF 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名
12.4km/L 10.15モード燃費 ---

贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル

先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR=インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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