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インテグラタイプRとアルファGTVを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インテグラタイプR   アルファ ロメオ  アルファGTV
VS
150万円643.8万円
インテグラタイプRの相場表を見る
中古車相場 98万円236万円
アルファGTVの相場表を見る
59 中古車掲載台数 5
  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 後期 新品無限エンジンマウント 6MT ノーマルベース ルーフブラック ルーフスムージング 対策整備PRN コーティングPRN 車検整備2年 ブレンボキャリパー 純正専用バケットシート左右

    本体価格
    215.1万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 走行5.0万km 6MT i-VTEC 外フルエアロ カーボンボンネット オバフェン WORK18AW 車高調 外マフラー MOMOステ ナビフルセグ 後席モニター HKSエアクリ 車検令和10年2月

    本体価格
    333万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 E/G・M/T OH済み 機械式LSD ロールバー オイルクーラー SPOONエキマニ FD2ファイナル 社外マフラー サードGTウイング P1レーシング レカロフルバケ FRPボンネット FRPフェンダー 社外ヘッドライト dffi追加メーター

    本体価格
    265万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 後期最終型/フルノーマル/社外セキュリティ

    本体価格
    419.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 禁煙 Wエアバッグ ABS イクリプスメモリーナビ ディスチャージヘッドライト ETC ワンセグTV CD アルミホイール

    本体価格
    223.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 98スペック  ワンオーナー CE28ホイール

    本体価格
    400万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 フルオリジナル ガレージ保管

    本体価格
    418万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 サーキット仕様 ロールバー エアクリ

    本体価格
    245万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 サンライトイエロー 全塗装 無限フルエキ リーガマスター15in TOYO新品 タイベルウォーポン新品 カーボン(ボンネット リップ リアスポ リアディフューザー) PCIサイドステップ 車高調 整備済

    本体価格
    415万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 US仕様カスタム

    本体価格
    応談

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    本体価格
    98万円

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    本体価格
    115万円

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    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファGTV 3.0 V6 24V 

    本体価格
    230万円

関東
34
340.3万円
関西
8
271.7万円
東海
2
291.6万円
北海道
0
---
九州
5
270.6万円
東北
3
178.9万円
北陸・甲信越
3
250万円
中国
3
227.3万円
四国
1
210万円
地域別台数
関東
2
164万円
関西
2
236万円
東海
1
115万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ホンダ  インテグラタイプR   アルファ ロメオ  アルファGTV
273万円 新車時価格 396.9万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4385×1725×1385 全長x全幅x全高(mm) 4285×1780×1318  他
1998 排気量(cc) 1969~3179
220 最高出力(馬力) 150~240
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
12.4km/L 10.15モード燃費 ---

贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル

先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR=インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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