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インサイトとクロスポロを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インサイト   フォルクスワーゲン  クロスポロ
VS
4.5万円556.6万円
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中古車相場 34.2万円119万円
クロスポロの相場表を見る
264 中古車掲載台数 18
  • ホンダ インサイト 1.3 G ハイブリッド 走行18000キロ 禁煙車 ホンダ純正ナビ バックカメラ TV キーレス ETC オートエアコン クルーズコントロール ISOFIX 車検整備付き

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 自社特別ローン ナビ バックカメラ TV CD DVD再生 ETC キーレス 電格ミラー 第2無期限保証・09保証 車検整備付

    本体価格
    14万円

  • ホンダ インサイト ベースモデル 12.8インチディスプレイオーディオ・ETC2.0車載器・BOSEサウンド・当店デモカー

    本体価格
    501.5万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 1オーナー/禁煙車/ETC2.0/前列パワーシート/純正メモリナビ/LEDヘッドライト/ブラインドスポットモニター/ハーフレザーシート/

    本体価格
    236.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 純正ナビ CD/DVD CD録音 Bluetooth バックカメラ  パワーシート 社外前後ドライブレコーダー 障害物センサー シートヒーター ETC

    本体価格
    143.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L 事故歴無 ワンオーナー ナビ HID 車検(2年)付

    本体価格
    31万円

  • ホンダ インサイト 1.5 LX OP5年保証対象車 ドラレコ 純正ナビ 純

    本体価格
    208万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 純正ナビ バックカメラ フルセグTV アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 衝突軽減ブレーキ パワーシート ETC2.0 LEDヘッドライト クリアランスソナー

    本体価格
    127万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX フルセグナビ/ブルートゥース                          ドラレコ(前) シートヒーター(前席) 電動シート(前席) 純正エンスタ

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 禁煙 純正ナビTV ETC2.0 LED Bluetooth リアカメラ サイドエアバッグ 衝突軽減B VSA Pセンサー シートヒーター スマートキー 純正17インチAW クルーズコントロール

    本体価格
    130.5万円

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    49万円

関東
95
115.4万円
関西
29
125.2万円
東海
31
202.6万円
北海道
9
39.8万円
九州
22
125.8万円
東北
37
105.2万円
北陸・甲信越
20
95.3万円
中国
14
135.5万円
四国
7
171万円
地域別台数
関東
8
73.3万円
関西
6
67.8万円
東海
0
---
北海道
1
47万円
九州
0
---
東北
2
51.8万円
北陸・甲信越
1
50.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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インサイトとクロスポロのカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   フォルクスワーゲン  クロスポロ
550万円 新車時価格 260万円294万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4785×1840×1570 全長x全幅x全高(mm) 4000×1710×1505  他
--- 排気量(cc) 1197
204 最高出力(馬力) 90~105
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6km/L

第4世代インサイトがEV化しSUVへ転向

ホンダは、インサイトを新型乗用EVとして発売した。1999年に量産ハイブリッドとして登場した系譜を受け継ぎつつ、4代目はクロスオーバーSUVへ転向した点が特徴である。伸びやかな造形と張りのあるボディにより存在感を強め、室内はラウンド基調のデザインで一体感を演出した。高いアイポイントやサイドウォークスルー可能な前席、2段構造の大容量荷室など、使い勝手にも配慮されている。EVとしてはWLTCモード535kmの航続距離を掲げ、日常から遠出まで幅広い用途を想定した。走行モード選択や音による演出を取り入れ、操縦性と走行体験の質感を両立させた点も見どころである。(2026.4)
解説

ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル

2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート-ンカラーファブリック/スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ+7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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