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インサイトとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インサイト   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
4.5万円556.6万円
インサイトの相場表を見る
中古車相場 9.8万円139万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
286 中古車掲載台数 143
  • ホンダ インサイト 1.5 EX ワンオーナー 純正ナビゲーション フルセグTV Bluetooth接続 バックカメラ ETC LEDヘッドライト 電動シート シートヒーター

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 純正メモリーナビ ホンダセンシング フルセグTV Bluetooth対応 クルーズコントロール レーンキープアシスト

    本体価格
    219万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 1年保証ナビDレコRカメETCクルコンBT地デジ アダプティブクルーズコントロール Bluetooth ブラインドスポット 減速セレクター シートヒーター 障害物センサー オートライト スペアキー有

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L 

    本体価格
    52.9万円

  • ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XG ナビ/バックカメラ/キーレス/ETC/

    本体価格
    45万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ワンオーナー 禁煙車 8インチ純正ナビ ETC2.0 バックカメラ アダプティブクルーズコントロール Bluetooth ブラインドスポット 障害物センサー シートヒーター フルセグ オートハイビーム

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル H SENSING 最長5年保証 ワンオーナー ナビVXU-207SGi TV Rカメラ BTオ-ディオ DVD ドラレコ ETC LEDライト VSA シートヒーター 電動シート クルコン フォグ

    本体価格
    224.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L 社外アルミ

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 純正インターナビ/ホンダセンシング/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/バックカメラ/ブラインドスポットモニター/オートライト/オートエアコン/LEDヘッドライト

    本体価格
    199.5万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L 

    本体価格
    23万円

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    53万円

関東
105
124.2万円
関西
29
105.9万円
東海
38
166.1万円
北海道
11
35.5万円
九州
26
128.6万円
東北
32
95.4万円
北陸・甲信越
18
125.2万円
中国
16
139.4万円
四国
11
147.9万円
地域別台数
関東
66
43.6万円
関西
16
36.8万円
東海
12
40.9万円
北海道
7
33.9万円
九州
20
50.2万円
東北
11
39.9万円
北陸・甲信越
5
50.6万円
中国
2
47.8万円
四国
4
50.3万円

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インサイトとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
550万円 新車時価格 181万円233万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4785×1840×1570 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
--- 排気量(cc) 1339
204 最高出力(馬力) 88
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

第4世代インサイトがEV化しSUVへ転向

ホンダは、インサイトを新型乗用EVとして発売した。1999年に量産ハイブリッドとして登場した系譜を受け継ぎつつ、4代目はクロスオーバーSUVへ転向した点が特徴である。伸びやかな造形と張りのあるボディにより存在感を強め、室内はラウンド基調のデザインで一体感を演出した。高いアイポイントやサイドウォークスルー可能な前席、2段構造の大容量荷室など、使い勝手にも配慮されている。EVとしてはWLTCモード535kmの航続距離を掲げ、日常から遠出まで幅広い用途を想定した。走行モード選択や音による演出を取り入れ、操縦性と走行体験の質感を両立させた点も見どころである。(2026.4)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド フィットシャトルハイブリッド

VS

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