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インサイトとバラクーダを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インサイト   プリムス  バラクーダ
VS
9.8万円~501.5万円
インサイトの相場表を見る
中古車相場 928万円
バラクーダの相場表を見る
256台 中古車掲載台数 3台
  • ホンダ インサイト 1.5 EX 純正8インチナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    207.9万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L キーレス HDDナビ ワンセグ ETC Bカメラ オートエアコン ディスチャージ 中古スタッドレスタイヤホイール4本付 盗難防止装置

    本体価格
    11万円

  • ホンダ インサイト 1.3 LS 純正ナビ バックカメラ HIDヘッドライト スマートキー オートエアコン アイドリングストップ 革巻きステアリング パドルシフト 横滑り防止フォグライト Wエアバッグ 純正AW  ETC

    本体価格
    43.9万円

  • ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL インターナビセレクト 黒革・純正ナビ・フルセグ・CD/DVD再生可・ETC・バックカメラ・ステリモ・パドルシフト・HID・オートライト・Fフォグ・前席シートヒーター・スマートキー・純正アルミ16インチ・保証付

    本体価格
    72万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 

    本体価格
    38.9万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G テレビ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    20万円

  • ホンダ インサイト ベースモデル 新車未登録車/フロアマット

    本体価格
    485.9万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G モデューロエアロ(F/S/R)

    本体価格
    38.5万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L ETC バックカメラ HID CVT キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    23万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 

    本体価格
    22.8万円

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  • プリムス バラクーダ Mopar Ebody Restomod 車検令和10年7月 6.3L 383公認 ビッグブロックエンジン 4バレルキャブ  ハースト・ライトニングロッド 20inchホイール LEDランニングランプ

    本体価格
    928万円

  • プリムス バラクーダ AAR CUDA vintage air RK motors

    本体価格
    応談

  • プリムス バラクーダ ベースグレード クーダ 440 4MT

    本体価格
    応談

関東
99台
111.8万円
関西
35台
132.6万円
東海
26台
198.6万円
北海道
5台
48.8万円
九州
17台
110.3万円
東北
35台
96.8万円
北陸・甲信越
18台
82.6万円
中国
15台
140.8万円
四国
6台
216.7万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
1台
928万円
東海
2台
---
北海道
0台
---
九州
0台
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東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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インサイトとバラクーダのカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   プリムス  バラクーダ
550万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4785×1840×1570 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) ---
204 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

第4世代インサイトがEV化しSUVへ転向

ホンダは、インサイトを新型乗用EVとして発売した。1999年に量産ハイブリッドとして登場した系譜を受け継ぎつつ、4代目はクロスオーバーSUVへ転向した点が特徴である。伸びやかな造形と張りのあるボディにより存在感を強め、室内はラウンド基調のデザインで一体感を演出した。高いアイポイントやサイドウォークスルー可能な前席、2段構造の大容量荷室など、使い勝手にも配慮されている。EVとしてはWLTCモード535kmの航続距離を掲げ、日常から遠出まで幅広い用途を想定した。走行モード選択や音による演出を取り入れ、操縦性と走行体験の質感を両立させた点も見どころである。(2026.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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