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インサイトとパジェロイオを比較! - みんなの比較車種

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インサイトとパジェロイオの中古車情報を比較する

ホンダ  インサイト   三菱  パジェロイオ
VS
4.5万円556.6万円
インサイトの相場表を見る
中古車相場 45万円155万円
パジェロイオの相場表を見る
290 中古車掲載台数 43
  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 禁煙車EX・ブラックスタイル 8型純正ナビ アップルカープレイ ドライブレコーダー バックカメラ ETC ブラインドスポットインフォメーション シートヒーター パワーシート 純正18インチア

    本体価格
    283.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル ワンオーナー 修復歴無し ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト クルーズコントロール 純正ナビ Bluetooth 前席シートヒーター 運転席側パワーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    195万円

  • ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XG ナビ/バックカメラ/キーレス/ETC/

    本体価格
    45万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 保証付 車検整備付き ナビ Bカメラ キーレス ETC スタッドレスタイヤ

    本体価格
    31.7万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 禁煙 ナビ Bカメラ ETC キーレス 保証付

    本体価格
    24.2万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 禁煙車 純正8インチナビ フルセグ バックカメラ 衝突軽減システム 左右独立オートエアコン シートヒーター ETC2.0 ブラインドスポットモニター レーンアシスト LEDヘッドライトハーフレザー

    本体価格
    142.1万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G モデューロエアロ(F/S/R)

    本体価格
    55.4万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G ETC オートライト ディーラー純正ナビ バックカメラ リモコンキー

    本体価格
    28万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 純正インターナビ/ホンダセンシング/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/バックカメラ/ブラインドスポットモニター/オートライト/オートエアコン/LEDヘッドライト

    本体価格
    199.5万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G HDDナビ スペシャルエディション ワンオーナー 純正HDDナビ ワンセグTV バックカメラ ETC キーレス ディスチャージ ハイブリッド ユーザー様買取車 新規車検

    本体価格
    39.2万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    100万円

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    本体価格
    67.9万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 パールパッケージナビエディション 4WD 

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 ZR 4WD ETC 4WD

    本体価格
    111.5万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 ZR 4WD 後期型5速MTフルノーマル/車検二年

    本体価格
    67.5万円

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    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 ZR 4WD 

    本体価格
    125万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 ZR 4WD 5速マニュアル/ETC

    本体価格
    54.4万円

関東
111
127.4万円
関西
27
124万円
東海
40
168万円
北海道
11
35.5万円
九州
26
128.8万円
東北
32
98.9万円
北陸・甲信越
18
125.2万円
中国
16
139.4万円
四国
9
145.3万円
地域別台数
関東
26
81.8万円
関西
6
77.2万円
東海
1
136.9万円
北海道
0
---
九州
2
92.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
60万円
中国
1
59万円
四国
6
110.8万円

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パジェロイオの中古車を探す

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インサイトとパジェロイオのカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   三菱  パジェロイオ
550万円 新車時価格 180.6万円231万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4785×1840×1570 全長x全幅x全高(mm) 3675×1680×1700  他
--- 排気量(cc) 1834~1999
204 最高出力(馬力) 116~160
FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

第4世代インサイトがEV化しSUVへ転向

ホンダは、インサイトを新型乗用EVとして発売した。1999年に量産ハイブリッドとして登場した系譜を受け継ぎつつ、4代目はクロスオーバーSUVへ転向した点が特徴である。伸びやかな造形と張りのあるボディにより存在感を強め、室内はラウンド基調のデザインで一体感を演出した。高いアイポイントやサイドウォークスルー可能な前席、2段構造の大容量荷室など、使い勝手にも配慮されている。EVとしてはWLTCモード535kmの航続距離を掲げ、日常から遠出まで幅広い用途を想定した。走行モード選択や音による演出を取り入れ、操縦性と走行体験の質感を両立させた点も見どころである。(2026.4)
解説

コンパクトでも4WD性能は本格的

パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Lの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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