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インサイトとEQE SUVを比較! - みんなの比較車種

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インサイトとEQE SUVの中古車情報を比較する

ホンダ  インサイト   メルセデスAMG  EQE SUV
VS
4.5万円556.6万円
インサイトの相場表を見る
中古車相場 835万円998万円
EQE SUVの相場表を見る
312 中古車掲載台数 6
  • ホンダ インサイト 1.5 EX 純正ドラレコ付き

    本体価格
    228万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX バックカメラ ETC 純正ナビ 衝突被害軽

    本体価格
    239万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    43.9万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G HDDナビTVバックカメラETCフルエアロ17incアルミローダウンHID

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 純正ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    217.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 LS 禁煙 ナビ TV CD ETC キーレス MTモード アイスト 2年車検含 整備付

    本体価格
    30.1万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ・純正AW・シートヒーター・ETC

    本体価格
    199.1万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 禁煙車 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ ホンダセンシング ブラックハーフレザーシート LEDヘッドライト シートヒーター Apple car play オートマチックハイビーム

    本体価格
    174.9万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 禁煙 9型ナビTV Bluetooth LED バックカメラ フロントカメラ ETC レーダークルーズコントロール スマートキー DVD再生

    本体価格
    173.5万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 1年保証ナビDレコRカメETCクルコンBT地デジ アダプティブクルーズコントロール Bluetooth ブラインドスポット 減速セレクター シートヒーター 障害物センサー オートライト スペアキー有

    本体価格
    209.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG EQE SUV 53 4マチックプラス 4WD MP202401 

    本体価格
    958万円

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    968万円

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  • メルセデスAMG EQE SUV 53 4マチックプラス ローンチ エディション 4WD AMGダイナミックプラスパッケージ ハイパースクリーン シートベンチレーション

    本体価格
    835万円

  • メルセデスAMG EQE SUV 53 4マチックプラス 4WD MP202401 AMGダイナミックプラスPKG マットブラックペイント22インチAMGアルミホイール  パノラミックS/R HUD ブルメスタサウンド 前後ドラレコ エアバランスPKG FRシートヒーター パワーゲート/フットオープナー

    本体価格
    998万円

関東
122
120.3万円
関西
33
99.3万円
東海
43
169.5万円
北海道
7
63.8万円
九州
30
128.3万円
東北
33
83.4万円
北陸・甲信越
15
115.4万円
中国
21
146.1万円
四国
8
134.4万円
地域別台数
関東
1
968万円
関西
2
894万円
東海
1
998万円
北海道
1
958万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
970万円
中国
0
---
四国
0
---

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インサイトとEQE SUVのカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   メルセデスAMG  EQE SUV
550万円 新車時価格 1593万円1707万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4785×1840×1570 全長x全幅x全高(mm) 4880×2030×1670  他
--- 排気量(cc) ---
204 最高出力(馬力) 625
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

第4世代インサイトがEV化しSUVへ転向

ホンダは、インサイトを新型乗用EVとして発売した。1999年に量産ハイブリッドとして登場した系譜を受け継ぎつつ、4代目はクロスオーバーSUVへ転向した点が特徴である。伸びやかな造形と張りのあるボディにより存在感を強め、室内はラウンド基調のデザインで一体感を演出した。高いアイポイントやサイドウォークスルー可能な前席、2段構造の大容量荷室など、使い勝手にも配慮されている。EVとしてはWLTCモード535kmの航続距離を掲げ、日常から遠出まで幅広い用途を想定した。走行モード選択や音による演出を取り入れ、操縦性と走行体験の質感を両立させた点も見どころである。(2026.4)
解説

グレードラインナップが変更された

仕様・装備の細部が異なるモデル識別コードMP202401モデルが追加された(2024.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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