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ステップワゴンとエスティマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  エスティマハイブリッド
VS
9.8万円698.3万円
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中古車相場 8.9万円479万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
5013 中古車掲載台数 221
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G ホンダ センシング 

    本体価格
    158.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング バックカメラ ETC シートヒーター 3列シ

    本体価格
    289万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    74.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 禁煙車/純正11.4型ナビゲーション/全周囲カメラ/DVD/フルセグ/BT/AppleCarPlay/AndroidAuto/両側電動スライド/ETC/後席サンシェイド/USB入力端子/社外グリル/純正グリル車載/ホンダセンシング/電動リアゲート

    本体価格
    372.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 弊社下取ワンオーナー車 Bluetooth接続対

    本体価格
    279万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 9インチナビ フルセグTV 純正11インチフリップダウンモニター わくわくゲート バックカメラ ユピテルドライブレコーダー ホンダセンシング LEDオートライト LEDフォグ クルーズコントロール

    本体価格
    218.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 両側パワースライドドア 純正11.4インチナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター プッシュスタート スマートキー スペアキー オートライト オートハイビーム

    本体価格
    404万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 新品タイヤ/純正 11インチ SDナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター/マルチビューカメラシステム/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    395.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 純正ナビ バックカメラ ホンダセンシング アダプティブクルーズ 電動スライド 禁煙車 LEDヘッド ETC ドラレコ Bluetooth再生 デュアルオートエアコン オートライト スマートキー

    本体価格
    188.1万円

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    65万円

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    279.9万円

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    本体価格
    249万円

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    本体価格
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    本体価格
    84万円

関東
1954
226.9万円
関西
773
232.4万円
東海
635
284.3万円
北海道
168
137.9万円
九州
490
226.4万円
東北
363
201.3万円
北陸・甲信越
291
237.8万円
中国
207
250.7万円
四国
132
252.7万円
地域別台数
関東
43
134.7万円
関西
18
123.5万円
東海
29
298.3万円
北海道
39
121.8万円
九州
12
140.6万円
東北
53
154.4万円
北陸・甲信越
15
160.5万円
中国
11
113.6万円
四国
1
99万円

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ステップワゴンとエスティマハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  エスティマハイブリッド
299.9万円440.7万円 新車時価格 363.3万円523.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1800×1760  他
1496~1993 排気量(cc) 2362
145~150 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 19~20km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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