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ステップワゴンとソルテラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   スバル  ソルテラ
VS
9.8万円698.3万円
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中古車相場 341万円506万円
ソルテラの相場表を見る
4568 中古車掲載台数 23
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング ホンダ認定中古車 純正ドラレコ前後

    本体価格
    275.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 10インチナビ・純正リアモニター・純正ドラレコ・リアカメ・ETC

    本体価格
    217万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 1年保証 ワンオーナー ナビVXM-184VFI TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ETC LEDライト VSA 両側電動ドア クルコン アルミ フォグ スマートキー 盗難防止装置

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 純正ナビ・バックカメラ・ドラレコ・ETC付

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 9インチナビ ETC 当社デモカー 禁煙車

    本体価格
    396万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 大型ナビ/フリップダウンモニター/パワスラ

    本体価格
    364.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 9インチ純正ナビ Rモニター 前後ドラレコ フルセグ Rカメラ ETC TVキット 両側パワースライドドア シートヒーター ホンダセンシング ワンオーナー 7人乗り

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV エアー EX 未使用車・パワーゲート・WAAC・Sヒーター

    本体価格
    374.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z インターナビ セレクション HDDナビ フルセグTV マルチビューカメラ 両側パワースライドドア 純正フリップモニター スティッチ柄シートカバー スマートキー ETC HIDヘッドライト USB クルーズコントロール フォグランプ

    本体価格
    102万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 両側パワースライドドア 純正ナビ TV バックカメラ  ETC2.0 リアフリップダウンモニター ドラレコ

    本体価格
    279万円

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    本体価格
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  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 本革シート ハーマンカードンオーディオ

    本体価格
    462万円

関東
1691
220.3万円
関西
669
229.5万円
東海
632
300.4万円
北海道
142
176.3万円
九州
504
244.8万円
東北
341
201.5万円
北陸・甲信越
269
263.6万円
中国
190
247.9万円
四国
130
259.3万円
地域別台数
関東
8
409.3万円
関西
2
450万円
東海
1
368万円
北海道
2
444.4万円
九州
3
392.3万円
東北
3
431万円
北陸・甲信越
4
414.6万円
中国
0
---
四国
0
---

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ステップワゴンとソルテラのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   スバル  ソルテラ
299.9万円440.7万円 新車時価格 517万円715万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
1496~1993 排気量(cc) ---
145~150 最高出力(馬力) 203~342
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

前後モーターとAWD技術を組み合わせ、新次元の走りを実現

BEVならではの新しい価値や、「安心と愉しさ」というスバルが掲げてきた価値を詰め込むことで、地球環境に配慮しながらも、安心して利用できる実用性を持ったスバル初の電気自動車。前輪と後輪をそれぞれ別のモーターで駆動する、新しいAWDシステムを採用。スバルが長年蓄積してきたAWD制御の技術と、モーターならではの高い応答性、自在な前後駆動力配分を活かした安心感の高い走りが実現されている。エクステリアは、デザインフィロソフィーである「ダイナミック×ソリッド」を掲げた最新のスバルデザインで、優れた空力性能が融合されたことで、航続距離の伸長との両立が図られた。大型リチウムイオンバッテリーが搭載され、航続距離は487kmから567kmを実現している。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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