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オデッセイとID.Buzzを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   フォルクスワーゲン  ID.Buzz
VS
13.8万円559.9万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 868万円1138万円
ID.Buzzの相場表を見る
1785 中古車掲載台数 12
  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング /無限Fエアロ&ルーフスポイラー/純正9インチナビ/フリップダウンモニター/バックカメラ/ハーフレザーパワーシート/Hセンシング/両電動ドア/純正ドラレコ/8人/埼玉1オナ/記録簿/禁煙車/全国1年保証

    本体価格
    268.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ Bluetooth接続 マルチビューカメラ ETC イ

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 禁煙車 純正SDナビ フルセグTV 全周囲カメラ 後部席フリップダウンモニター ハーフレーザーシート シートヒーター 両側パワースライドドア 前後ドライブレコーダー LEDオートライト ETC2.0

    本体価格
    299.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ナビTV クルコン パワスラ

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 

    本体価格
    156万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正ナビ/地デジTV/DVD再生/Bluetooth/バックカメラ/両側パワースライドドア/LEDオートライト/クルーズコントロール/ETC/プッシュスタート/スマートキー/純正17AW/フリップダウンモニター/禁煙車

    本体価格
    120.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ハーフレザー ドライブレコーダー

    本体価格
    135.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX Bluetooth・純正ナビ・リアカメラ・ETC

    本体価格
    348.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 純正ナビ フリップダウンモニター バックカメラ ビルトインETC ドライブレコーダー アダプティブクルーズコントロール 両側パワースライドドア AC100V 純正アルミホイール オートライト LED

    本体価格
    234.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ワンオフエアロ WORKジスタンス19AW 車高調 ノブレッセ4本出しマフラー KCスタイルブレーキ アーム オーバーフェンダーRB3フェイス ボンネット&フェンダーダクト トランクオーディオ

    本体価格
    応談

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    940.5万円

関東
734
203.7万円
関西
221
192.4万円
東海
211
233.4万円
北海道
71
165.8万円
九州
196
207.7万円
東北
121
207.3万円
北陸・甲信越
109
191.7万円
中国
87
213.7万円
四国
35
196.2万円
地域別台数
関東
5
938万円
関西
1
940.5万円
東海
3
913.7万円
北海道
0
---
九州
1
950万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1014万円
四国
0
---

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オデッセイとID.Buzzのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   フォルクスワーゲン  ID.Buzz
249万円545.1万円 新車時価格 888.9万円997.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1985×1925  他
1993~2356 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) 286
FF、4WD 駆動方式 RR
7名、8名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

現代版ワーゲンバス「ID.Buzz」がデビュー

フォルクスワーゲンは、伝説の「Type 2」の特徴を継承したフル電動ミニバン「ID.Buzz」を発表し、日本市場への導入を開始した。アイコニックなデザインが特徴で、ショートオーバーハングや特大のVWロゴを配したフロントフェイスが時代を超えて愛される要素を反映している。車内は2-2-2の6人乗りと2-3-2の7人乗りの2種類が用意され、広々としたラウンジのような雰囲気を実現。急速充電は140kWから150kWの受け入れが可能で、外出先での充電時間を短縮。最高出力210kWの電気モーターが力強い走行性能を発揮し、最新の運転支援システムも標準装備されている。(2025.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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