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シエンタとオデッセイを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとオデッセイの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   ホンダ  オデッセイ
VS
13万円431.5万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 15万円555万円
オデッセイの相場表を見る
5373 中古車掲載台数 1969
  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 純正SDナビ CD DVD フルセグTV Bluetooth トヨタセーフティセンス プリクラッシュセーフティ  前後コーナーセンサー バックカメラ ドライブレコーダー 両側パワースライドドア

    本体価格
    172.6万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 登録済未使用車/コンフォートP/メモリーナビ/フルセグ/スマートキー/両側パワースライドドア/LEDヘッドライト/クルーズコントロール/アラウンドビューモニター対応/ETC2.0搭載

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 新品タイヤ/モデリスタエアロ/純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ETC 両側電動スライドドア リモコンスターター

    本体価格
    176万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 両側電動スライドドア 寒冷地仕様

    本体価格
    175万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 新品タイヤ/社外 SDナビ/フリップダウンモニター 社外 10.1インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    164.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/トヨタセーフティセンス/ハンズフリー両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    234.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G SDナビバックカメラETC両側スライドドア先進ライト衝突軽減ブレーキ車線逸脱警報

    本体価格
    135万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 4WD トヨタセーフティーセンス全方位カメラ純正エンジンスタータータイミングチェーン横滑り防止機能レーンキープ両側パワースライドバックカメラドライブレコーダースペアキー純正エンジンスターターナビTV

    本体価格
    148万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G ナビTV後カメラBT ETC Pスタ-ト両電スラLED

    本体価格
    112万円

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    本体価格
    51.8万円

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    本体価格
    147万円

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    本体価格
    90.8万円

関東
1547
192万円
関西
861
210.3万円
東海
903
201.5万円
北海道
166
200.7万円
九州
704
201.3万円
東北
353
199.5万円
北陸・甲信越
333
198.5万円
中国
344
196.8万円
四国
162
197.3万円
地域別台数
関東
751
218.8万円
関西
295
206.5万円
東海
257
259.1万円
北海道
68
134.5万円
九州
204
190.4万円
東北
127
180.8万円
北陸・甲信越
119
224.4万円
中国
92
244.5万円
四国
56
193.9万円

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シエンタとオデッセイのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   ホンダ  オデッセイ
195万円385.2万円 新車時価格 249万円545.1万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1800×1695  他
1490 排気量(cc) 1993~2356
91~120 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名、5名、7名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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