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オデッセイとグランビアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   トヨタ  グランビア
VS
13万円1992.7万円
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中古車相場 83.3万円156.9万円
グランビアの相場表を見る
1813 中古車掲載台数 17
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング フルセグナビ フリップダウンM 全方位M Pアシスト 両電スラ ホンダセンシング 追従クルコン Pシート ハーフレザー LEDヘッド フォグ Aライト ETC スマキー Pスタ ステリモ 電格ミラー マット

    本体価格
    115.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 後期 ジェスチャーコントロールパワスラ ホンダセンシング 純正10型ナビ フルセグTV Bluetooth AppleCarPlay 11.6型後席モニター マルチビューモニター ドラレコ 試乗OK

    本体価格
    330.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M 走行4.7万キロ ワンオーナー車 純正ナビ TV バックカメラ ETC 純正アルミ キセノンライト付

    本体価格
    49万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 1年保証 アブソルート クルーズコントロール Bluetoothオーディオ バックカメラ フリップダウンモニター 両側電動スライドドア プッシュスタート ETC オートエアコン LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    62.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 禁煙車 ワンオーナー 純正ナビ BTA マ

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー メモリーナビ フルセグTV リアカメラ フリップダウンモニター スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 両側パワスラ 前ドラレコ Bluetooth クルコン 純正18インチアルミ ETC

    本体価格
    57.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G エアロパッケージ 禁煙車 純正メモリーナビ フルセグ DVD ミュージックラック LED ETC スマートキー Wエアバック VSA 両側電動スライドドア 8人乗り クルコン コンフォートパッケージ 17インチアルミ

    本体価格
    134.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正10インチナビ/フリップダウンモニター/

    本体価格
    284.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 12ヵ月走行無制限保証 ドライブレコーダー ETC 全周囲カメラ  Gathers11.4インチナビ フルセグ Honda SENSING 両側電動スライドドア ハンズフリーアクセスパワーテールゲート

    本体価格
    474万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 純正ナビ ホンダセンシング フルセグTV

    本体価格
    201.5万円

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    156.9万円

関東
715
207万円
関西
259
185.1万円
東海
216
254.3万円
北海道
72
163.9万円
九州
186
201.3万円
東北
128
193.8万円
北陸・甲信越
111
208.6万円
中国
87
240.7万円
四国
39
198.4万円
地域別台数
関東
1
129.1万円
関西
1
99.8万円
東海
3
136.6万円
北海道
1
95.8万円
九州
1
83.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
10
131.8万円

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オデッセイとグランビアのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   トヨタ  グランビア
249万円545.1万円 新車時価格 234.8万円422.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1800×1965  他
1993~2356 排気量(cc) 2693~3378
145~190 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.1~9.5km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

高級1.5BOXミニバンのパイオニア

トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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