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オデッセイとグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   トヨタ  グランドハイエース
VS
14.9万円551.7万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 39.9万円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
2152 中古車掲載台数 49
  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正10型ナビ 全方位 両側電動スライドドア

    本体価格
    417.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング クリアランスソナー/フルセグ/パワーシート/両側電動スライドドア アイドリングストップ 横滑り防止 バックカメラ 純正アルミホイール クルーズコントロール ETC車載機 オートライト ユーザー様買取車両

    本体価格
    94.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 代車兼販売車 ナビ バックカメラ

    本体価格
    28.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ワンオーナー Bluetooth 全方位カメラ ブラインドスポットモニター あんしんパッケージ 後席モニター LEDヘッドライト 両側電動スライドドア 社外18インチアルミホイール ハーフレザーシート オートライト MTモード

    本体価格
    51.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ/後席モニター 純正 9インチ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/マルチビューカメラシステム/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    260.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 純正11.4インチコネクトナビDTV 純正15.6インチ後席モニター マルチビューカメラ ブラックレザーシート 1・2列シートヒーター 2列目両側アームレスト付4ウェイパワーシート ディーラーデモカー

    本体価格
    528.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション ホンダセンシング・純正11インチフルセグナビ・後席モニター・全周囲カメラ・BTオーディオ・両側自動ドア・コーナーセンサー・パワーシート・シートヒーター・LEDライト・LEDフォグ・BSM・フロアマット

    本体価格
    379.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 1年間走行距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    148万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正ナビ/全方位カメラ/ETC/フリップダウン/パワーシート/ドライブレコーダー/両側電動スライドドア/純正AW/クルーズコントロール/ハーフレザー/アイドリングストップ/パドルシフト

    本体価格
    373.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正メモリーナビ Bluetooth  ETC Rカメラ

    本体価格
    126万円

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    119.9万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Xエディション ディーゼルターボ ・キャンピング仕様・3ナンバー登録

    本体価格
    120万円

関東
784
215.9万円
関西
314
210.7万円
東海
312
255.8万円
北海道
71
134.2万円
九州
222
197.8万円
東北
159
185.2万円
北陸・甲信越
135
222.7万円
中国
93
249.7万円
四国
62
223.2万円
地域別台数
関東
4
125.5万円
関西
7
146.3万円
東海
5
150.9万円
北海道
7
124.1万円
九州
10
200.2万円
東北
2
105.3万円
北陸・甲信越
3
154.6万円
中国
3
304.6万円
四国
8
154万円

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オデッセイとグランドハイエースのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   トヨタ  グランドハイエース
249万円545.1万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
1993~2356 排気量(cc) 2982~3378
145~190 最高出力(馬力) 140~180
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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