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オデッセイとエスティマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   トヨタ  エスティマハイブリッド
VS
14.5万円561.5万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 8.9万円469万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
1708 中古車掲載台数 213
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング ナビ Rフリップダウン ドラレコ

    本体価格
    184.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング フリップダウンモニター 9インチ純正ナビ マルチビューカメラ ETC パーキングセンサー パーキングアシスト ブラインドスポットインフォメーション 両側パワースライドドア パワーシート シートヒーター

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 純正9型ナビ 全周囲カメラ 両側電動 BSM ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール 純正9インチナビ マルチビューカメラシステム パーキングアシスト ETC2.0 ドライブレコーダー 両側電動スライドドア

    本体価格
    244.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX メーカーオプション9インチナビ CD DVD フルセグ USB HDMI 全方位カメラ デジタルインナー 両側電動スライドドア ハーフレザーシート コーナーセンサー パーキングアシスト 衝突軽減装置 車線逸脱警告

    本体価格
    389.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 純正ナビCD/DVD/フルセグ/Bluetooth/純正フリップダウンモニター/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/レーダークルーズコントロール/オートハイビーム/ハンドル支援/両側パワスラ

    本体価格
    116.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ワンオフエアロ WORKジスタンス19AW 車高調 ノブレッセ4本出しマフラー KCスタイルブレーキ アーム オーバーフェンダーRB3フェイス ボンネット&フェンダーダクト トランクオーディオ

    本体価格
    応談

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正HDDナビ/バックカメラ/TV/レーダー

    本体価格
    47.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 保証付 禁煙車 衝突被害軽減装置 スマートキー&プッシュスタート LEDライト メーカーナビ フルセグTV Bモニター 両側パワースライドD ビルトインETC ハーフレザーシート クルコン ドラレコ

    本体価格
    73.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ タイミングチェーン 社外18インチアルミ キセノン 社外HDDナビ DVD再生 ワンセグ オートエアコン インパネCVT 電動格納ミラー キーレス ETC

    本体価格
    48.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 純ナビ 両PSD Bカメ Pセンサ

    本体価格
    197.8万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    419万円

関東
679
207.7万円
関西
243
204.9万円
東海
203
249.6万円
北海道
57
153.2万円
九州
174
202万円
東北
116
181.4万円
北陸・甲信越
101
236万円
中国
92
236.2万円
四国
43
210万円
地域別台数
関東
46
147万円
関西
16
148.7万円
東海
34
263.1万円
北海道
38
129万円
九州
10
156.1万円
東北
49
138万円
北陸・甲信越
12
164.5万円
中国
7
122.3万円
四国
1
190万円

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オデッセイとエスティマハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   トヨタ  エスティマハイブリッド
249万円545.1万円 新車時価格 363.3万円523.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1800×1760  他
1993~2356 排気量(cc) 2362
145~190 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 19~20km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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