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オデッセイとエクシーガクロスオーバー7を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   スバル  エクシーガクロスオーバー7
VS
19.9万円568.8万円
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中古車相場 43万円193万円
エクシーガクロスオーバー7の相場表を見る
1874 中古車掲載台数 90
  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング Bluetooth対応フルセグナビ マルチビュー

    本体価格
    258.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 純正ナビ フリップダウンモニター バックカメラ ビルトインETC ドライブレコーダー アダプティブクルーズコントロール 両側パワースライドドア AC100V 純正アルミホイール オートライト LED

    本体価格
    247.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 純正SDナビ バックカメラ フリップダウンモニター 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター ハーフレザーシート パワーシート

    本体価格
    118万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 純正9インチナビ 全方位カメラ シートヒーター 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール ビルトインETC2.0 HDMI接続 オートブレーキホールド 両側パワースライドドア

    本体価格
    270.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 衝突軽減システム LEDヘッドライト 左側パワースライドドア 純正アルミ 社外HDDナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ハーフレザーシート クルーズコントロール ETC

    本体価格
    106.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング /三重県/ガリバー朝日店

    本体価格
    186.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 8インチメモリーナビ バックカメラ ナビ

    本体価格
    184.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G 4WD r両側電動 Bluetooth フルセグ

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ  前後ドラレコ ETC HID クルーズ 3列シート 純正18AW 無限フロアマット モデューロマフラー フォグ 専用サスペンション パドルシフト コンビシート ステンレス製ペダル ESC

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ フリップダウンモニター 前後ドラレコ ナビ フルセグTV バックカメラ ETC 両側パワースライドドア

    本体価格
    218万円

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    本体価格
    133.7万円

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    本体価格
    108.6万円

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    72.5万円

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    本体価格
    105万円

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    85万円

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    64.8万円

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    本体価格
    89.5万円

関東
754
213万円
関西
254
192.2万円
東海
212
264.4万円
北海道
72
152.6万円
九州
201
207.3万円
東北
123
183.6万円
北陸・甲信越
123
224.1万円
中国
94
225.7万円
四国
41
203.8万円
地域別台数
関東
34
102.7万円
関西
9
107.4万円
東海
12
86万円
北海道
14
114.8万円
九州
4
85万円
東北
10
95.7万円
北陸・甲信越
2
90.5万円
中国
4
125.4万円
四国
1
155万円

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オデッセイとエクシーガクロスオーバー7のカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   スバル  エクシーガクロスオーバー7
249万円545.1万円 新車時価格 275.4万円276.5万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1800×1670
1993~2356 排気量(cc) 2498
145~190 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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