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オデッセイとボンゴワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   マツダ  ボンゴワゴン
VS
14.9万円551.7万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 40万円59.9万円
ボンゴワゴンの相場表を見る
2150 中古車掲載台数 3
  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 両側電動ドア 純正8型ナビ 後席モニター バックカメラ ホンダセンシング レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    242.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ 後期 純正HDDナビ テレビ DVD バックカメラ キーレス フルタップ車高調 WORK19インチAW HID フォグランプ

    本体価格
    36万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ・両側パワースライドドア・ハーフレザーシート・D席パワーシート・パドルシフト・クルーズコントロール・純正メモリナビ・バックカメラ・2列目プレミアムクレイドルシート・コンフォートビューパッケージ

    本体価格
    155.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング 純正ナビ 両側パワスラ ETC2.0 クルコン

    本体価格
    222万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正10インチナビ ユピテル製前後ドラレコ

    本体価格
    379.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング いまコレ+新品マット付 Mナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    177万円

  • ホンダ オデッセイ 3.0 プレステージ VZ ワンオーナー禁煙車 ストラーダナビゲーション Bluetooth接続 取説/メンテナンスノート VTECエンジン 6人乗りプレステージVZ パワーシート 革シート キーレス 走行22000キロ

    本体価格
    206万円

  • ホンダ オデッセイ オデッセイHV アドバンスドP 

    本体価格
    174.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダセンシング

    本体価格
    68万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 純正9型SDナビ パワースライドドア 電動リアゲート 全周囲カメラ 追従式クルーズコントロール パワーシート 全席シートヒーター ワイヤレス充電 パドルシフト LED 純正AW ビルドインETC

    本体価格
    448.7万円

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  • マツダ ボンゴワゴン GSX ディーゼルターボ 純正5速 回転シート タイミングベルト交換ステッカー有り 修復歴無し SSF8W 14インチアルミ ETC

    本体価格
    99万円

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    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    40万円

関東
782
215.2万円
関西
314
210.5万円
東海
312
255.8万円
北海道
71
134.2万円
九州
222
197.8万円
東北
159
185.2万円
北陸・甲信越
135
222.7万円
中国
93
249.7万円
四国
62
223.2万円
地域別台数
関東
1
99万円
関西
0
---
東海
1
59.9万円
北海道
0
---
九州
1
40万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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オデッセイとボンゴワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   マツダ  ボンゴワゴン
249万円545.1万円 新車時価格 106.9万円246.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1630×1835  他
1993~2356 排気量(cc) 1998
145~190 最高出力(馬力) 58~82
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 6名、8名、9名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

内外装を小変更して装備を充実

1983(S58)年に登場した1BOXワゴン。3列シートの8/9名乗車が可能でエンジンは2Lのディーゼルとガソリンが設定されている。内外装を変更したほか、集中ドアロックや前後アンダーミラーなどを標準装備した。(1990.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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