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オデッセイとギガを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   いすゞ  ギガ
VS
19.9万円594.9万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 240.8万円2772万円
ギガの相場表を見る
1806 中古車掲載台数 367
  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 禁煙 10型ナビ 全周囲 電動リアゲート 両側電動スライドドア レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター クリアランスソナー ハーフレザー シートヒーター オットマン オートホールド AC100V ETC

    本体価格
    350.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 純正9インチナビ(Bluetooth接続 バックカメラ) ETC2.0 ドライブレコーダー前後 デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター ゴールドエンブレム

    本体価格
    248万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 弊社下取車 Bluetooth接続対応ディーラーオプションギャザズメモリーナビ マルチビューカメラシステム 前後ドライブレコーダー USB&HDMIジャック 運転席&助手席シートヒーター 両側パワースライドドア

    本体価格
    340万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 両側電動ドア 純正10型ナビ 後席モニター 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 電動リアゲート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー ETC2.0 オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    307.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 MX HDDナビ/フルセグ バックカメラ

    本体価格
    48万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング ETC HondaSENSING 全周カメラ 後席モニター

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 新品タイヤ/純正 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 11.4インチ/両側電動スライドドア/全方位モニター/シート ハーフレザー/プロパイロット/ヘッドランプ LED

    本体価格
    336万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ワンオーナー 禁煙車 修復歴無 認定中古車1年保証 純正ナビ フルセグTV DVD ミュージックサーバー HDMI 純正後席モニター 全周囲カメラ ETC 渋滞追従クルーズコントロール オットマン

    本体価格
    305.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M 後期型・メモリーナビ・バックカメラ・ETC・地デジ・HIDヘッドライト・スマートキー・純正16インチAW・ドライブレコーダー・ウインカーミラー・オートエアコン・ドアバイザー

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 車検整備付き 両側パワースライドドア 純正ナビ テレビ視聴 バックカメラ Bluetoothオーディオ 運転席パワーシート ディスチャージヘッドライト フリップダウンモニター ETC ブラインドスポットモニター

    本体価格
    52.8万円

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    応談

  • いすゞ ギガ ベースグレード 大型 アルミウィング

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    応談

関東
745
195.1万円
関西
252
192.3万円
東海
181
223.3万円
北海道
64
119.5万円
九州
197
207.5万円
東北
147
196.5万円
北陸・甲信越
96
177.7万円
中国
77
216.5万円
四国
47
196.3万円
地域別台数
関東
159
704.7万円
関西
33
479万円
東海
40
490万円
北海道
39
679.8万円
九州
35
1099.6万円
東北
19
549万円
北陸・甲信越
23
1546万円
中国
10
2772万円
四国
9
518.3万円

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ホンダ  オデッセイ   いすゞ  ギガ
249万円545.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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