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オデッセイとDS4クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   DSオートモビル  DS4クロスバック
VS
13.9万円551.7万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 49万円102.2万円
DS4クロスバックの相場表を見る
1788 中古車掲載台数 5
  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 純正メモリーナビゲーション フルセグテレビ バックカメラ 両側パワースライドドア LEDヘッドライト パワーシート 本革レザーシート シートヒーター パワーシート ドライブレコーダー オットマン

    本体価格
    213.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 無限エアロ/純正ナビTV/後席M/全周囲カメラ

    本体価格
    142.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー レーンキープアシスト 全方位カメラ 電動リアゲート 純正メモリーナビ フルセグ ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター

    本体価格
    280万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング バックカメラ ETC ドラレコ スマートキー

    本体価格
    211.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX アドバンス 4WD ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV アラウンドビューモニター フリップダウンモニター 両側パワースライドドア ETC ドライブレコーダー USB HDMI LEDヘッドライト

    本体価格
    188万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 

    本体価格
    68万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ワンオーナー 純正ナビ カメラ ETC Dレ

    本体価格
    367.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ハーフレザーシート・全方囲カメラ・バックカメラ・エアロ・純正ナビ・ワンセグ・クルーズコントロール・キーレス・オートA/C・HIDヘッドライト・純正18インチアルミ・パドルシフト・革巻きステアリング

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 新品タイヤ/純正 10インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    345.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ エアロ・全方囲カメラ・フリップダウンモニター・フロント/サイド/バックカメラ・HKSマフラー・タナベ車高調・社外19インチアルミ・ETC・キーレス・HDDナビ・フルセグ・HIDヘッドライト・革調シートカバー

    本体価格
    51.8万円

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    49万円

関東
639
209.2万円
関西
274
208万円
東海
259
254.4万円
北海道
62
142.1万円
九州
182
185.1万円
東北
135
180.1万円
北陸・甲信越
113
237.5万円
中国
76
236.4万円
四国
48
222.2万円
地域別台数
関東
4
93.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
49万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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DS4クロスバックの中古車を探す

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オデッセイとDS4クロスバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   DSオートモビル  DS4クロスバック
249万円545.1万円 新車時価格 331万円361万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1810×1530
1993~2356 排気量(cc) 1598~1997
145~190 最高出力(馬力) 165~180
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

高いアイポイントを確保したDS4のSUVモデル

クーペのスタイルながら、SUVとセダンを融合したようなスタイリングをもつDS4に、新たに30mm高いアイポイントや、ルーフモール、専用バンパーなどを備えることで、SUV要素が強調されたモデルがDS4クロスバックだ。DSブランドに生まれ変わったことを象徴する、フロントグリルNEW・DS・WINGが採用された。ヘッドライトにも高輝度のキセノンライトを採用したDS・LED・VISIONが用いられている。エンジンはDS4と共通で、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボ。組み合わされるトランスミッションも、DS4と同様の6速ATとなる。また、専用色オランジュトルマリンがラインナップされた(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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