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オデッセイとグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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オデッセイとグランマックスカーゴの中古車情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
21.8万円563万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 129万円545万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
1780 中古車掲載台数 36
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 衝突軽減ブレーキ/リア席モニター/純正ナビ/Bluetoothオーディオ/フルセグTV/マルチビューカメラ/両側電動スライドドア/LEDヘッドライト/運転席パワーシート/純正アルミ/7人乗り/ETC/

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G EX ホンダ センシング 2年保証 純正ナビ フルセグ ETC 全方位カメラ 電動シート ドラレコ 両側電動スライド

    本体価格
    113万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ 自社 ローン HDDナビ・フルセグ・Bカメラ・ドラレコ・ETC・HIDライト・スマートキー・後席モニター・社外19インチアルミ・車高調

    本体価格
    64.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 禁煙 11型ナビ 全周囲カメラ ホンダセンシング レーダークルーズ ブラインドスポットモニター 両側電動ドア 黒革シート シートヒーター 電動リアゲート 純正18インチアルミ ワイヤレス充電 フルセグ

    本体価格
    501.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正インターナビ Bluetooth DVD再生 フルセグテレビ HDMI USB マルチビューカメラシステム(全方位カメラ) フリップダウンモニター ETC 両側パワースライドドア 18インチアルミホイール CMBS ACC

    本体価格
    88.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 後席モニター 純正メモリーナビ 全周囲カメラ フルセグTV Bluetooth HDMI 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットインフォメーション アダプティブクルーズコントロール 両側電動スライドドア

    本体価格
    157.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダセンシング 7人乗り マルチビューカメラ パワーバックドア LEDオートハイビームライト 左右パワーシートヒータ 両側電動ドア 純正10型ナビ Bluetooth HDMI ETC2.0 ドラレコ2

    本体価格
    358万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正8インチナビ Bluetooth バックカメラ フルセグTV視聴 HDMI接続 USB接続ポート ETC パドルシフト 点検記録簿 パワースライドドア スマートキー 純正フロアマット フォグ 純正アルミ 後席エアコン アイスト

    本体価格
    69.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正ナビ ドラレコ スマートキー ETC リアカメラ カーナビ オーディオCD TV フロアマット ドアバイザー 両側スライドドア 内地仕入れ 防錆済

    本体価格
    379.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート サンルーフ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    57.2万円

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  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 

    本体価格
    186.4万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 

    本体価格
    196.9万円

関東
715
210.9万円
関西
244
179.8万円
東海
173
229.8万円
北海道
71
126.8万円
九州
199
211.8万円
東北
157
184.7万円
北陸・甲信越
97
183.5万円
中国
83
204.8万円
四国
41
222.2万円
地域別台数
関東
15
266.2万円
関西
4
203.6万円
東海
6
183.2万円
北海道
0
---
九州
2
187.9万円
東北
2
193.5万円
北陸・甲信越
5
216万円
中国
2
186.1万円
四国
0
---

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オデッセイとグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   ダイハツ  グランマックスカーゴ
249万円545.1万円 新車時価格 197.5万円244.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
1993~2356 排気量(cc) 1494~1496
145~190 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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