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オデッセイとグランドC4スペースツアラーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   シトロエン  グランドC4スペースツアラー
VS
14.9万円541.8万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 124.4万円289.9万円
グランドC4スペースツアラーの相場表を見る
1762 中古車掲載台数 14
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 

    本体価格
    319万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ワンオーナー

    本体価格
    389.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD 禁煙車 運転支援機能 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    95万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX HondaSENSING 前後ドラレコ メモリーナビ タバコ臭有

    本体価格
    338万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M ナビフルセグテレビ バックカメラ ETC 純正アルミホイール18時AW ローダウン

    本体価格
    49万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 4WD 純正ナビ(CD/DVD/BT/SD/フルセグ) バックカメラ ビルトインETC クルーズコントロール パドルシフト ステアリングリモコン 両側パワースライドドア 運転席パワーシート フリップダウンモニター フォグランプ

    本体価格
    155万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ 7人乗り 全方位モニター 純正HDDナビ フルセグ Bluetooth ETC HIDヘッドライト ホンダ純正アルミ 純正エアロ

    本体価格
    48.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 全国一年保証付/両側パワースライドドア/ナビ・TV/DVD/ETC/

    本体価格
    114万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 純正ナビ フルセグTV BT接続 バックモニター フリップダウン 両側パワスラ LEDライト 純正AW ハーフレザー パワーシート シートヒーター デジタルインナー レーダークルーズ ドラレコ ETC

    本体価格
    248.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング パワーウィンドウ ベンチシート スマートキー 盗難防止装置 アイドリングストップ 運転席エアバック 助手席エアバック ABS キーレス パワステ CD フロントフォグランプ ルーフレール フリップダウンM

    本体価格
    231万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    289.9万円

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    本体価格
    128万円

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    本体価格
    249.9万円

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    本体価格
    253万円

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    本体価格
    231.2万円

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    本体価格
    235万円

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    本体価格
    241.9万円

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    本体価格
    268万円

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    本体価格
    155万円

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    本体価格
    124.4万円

関東
703
203.2万円
関西
219
187.8万円
東海
215
245.7万円
北海道
70
159.1万円
九州
199
219.8万円
東北
125
196.4万円
北陸・甲信越
108
194.2万円
中国
90
220.6万円
四国
33
192.2万円
地域別台数
関東
4
215.2万円
関西
8
211.9万円
東海
0
---
北海道
1
235万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
168万円
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  オデッセイ   シトロエン  グランドC4スペースツアラー
249万円545.1万円 新車時価格 355万円453.6万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1825×1670
1993~2356 排気量(cc) 1598~1997
145~190 最高出力(馬力) 150~180
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

グランドC4ピカソが装いも新たに登場。アップルCarPlayに対応

シトロエンの7シーターMPV、グランドC4ピカソが名称をグランドC4スペースツアラーに変更。また、これを機に、米国アップル社が開発したiPhone連携システムである、CarPlay対応となった。電話、SMS,音楽再生、音声コントロールの利用はもちろん、各アプリメーカーよりリリースされる予定のサードパーティー製CarPlay対応ナビアプリが利用できるようになる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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