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アコードとセフィーロを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   日産  セフィーロ
VS
29.8万円589.9万円
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中古車相場 44.9万円427.8万円
セフィーロの相場表を見る
372 中古車掲載台数 19
  • ホンダ アコード 2.0 純正12.3インチナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド フルセグ Bluetooth USB パドルシフト シートメモリー 前席パワーシート 前後ドライブレコーダー ETC2.0 LEDヘッドライト

    本体価格
    402.6万円

  • ホンダ アコード 2.2 i スペシャルエディション 左ハンドル仕様車 サンルーフ XENONフルエアロ KAOTIKクローム17AW XYZ車高調 USタイプコーナーレンズ フェンダートリム ロッカーパネル 純正リアスポ 修復歴無 ETC バックモニター

    本体価格
    199万円

  • ホンダ アコード 2.2 ユーロR・X 最終型 純正RECAROシート 純正フルエアロ 純正16アルミ キーレス HIDライト ETC

    本体価格
    238万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX ホンダセンシング 純正メモリーナビ フルセグTV バックカメラ シートヒーター クルーズコントロール パワーシート サンルーフ LEDヘッドライト キーフリー ETC USBポート

    本体価格
    311.6万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 純正ナビ/バックカメラ/ETC/サンルーフ/パドルシフト/パワーシート/シートヒーター

    本体価格
    310万円

  • ホンダ アコード 2.0 20TL モデューロエアロ・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ アコード 2.0Si 

    本体価格
    応談

  • ホンダ アコード 2.0 デモカーUP・LED・Google搭載・ホンダCONNE

    本体価格
    438.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 SiR-T 

    本体価格
    167万円

  • ホンダ アコード 2.4 タイプS インターナビ バックカメラ クルコン HIDヘッド パワーシート スマートキー 18インチAW フォグ ハーフレザー ATハイビーム モーションアダプティブEPS ステアリングスイッチ ETC

    本体価格
    47.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 セフィーロ 2.0 ツーリング 純5MT バスタースポーツマフラー ロンシャン14インチホイール 新品タイヤ クスコアッパーアーム テンションロッド 車高調 ナルディステアリング オートゲージ追加メーター Bluetooth

    本体価格
    218.8万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 エクシモ ナビエディション 後期型 A33 修復歴無し 走行32000キロ

    本体価格
    68万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 タウンライド 

    本体価格
    108万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 ツーリング RB20DETターボ5速 車高調 マフラー

    本体価格
    220万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 スポーツタウンライド ターボ フルエアロ ロンシャン15インチアルミ 車高調 ZSSマフラー APEXエアクリーナー 前置きインタークーラー Bluetooth付きオーディオ

    本体価格
    379.8万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 20 エクシモ キーレス/Bluetooth CD

    本体価格
    95万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 タウンライド ワンオーナー・5速MT・記録簿・禁煙

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 エクシモ 

    本体価格
    88万円

  • 日産 セフィーロ 2.5 25SE ワンオーナー・ガレージ保管・禁煙

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 20 Sツーリング 

    本体価格
    87万円

関東
165
255.8万円
関西
33
232.7万円
東海
54
301万円
北海道
7
245.5万円
九州
42
317.6万円
東北
29
228万円
北陸・甲信越
17
292.9万円
中国
14
293.9万円
四国
11
274.3万円
地域別台数
関東
11
181.6万円
関西
1
100万円
東海
1
44.9万円
北海道
0
---
九州
2
91.5万円
東北
1
170万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
314.8万円
四国
1
220万円

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アコードとセフィーロのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   日産  セフィーロ
544.9万円599.9万円 新車時価格 207.1万円320万円
セダン ボディタイプ セダン
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 4785×1780×1440  他
1993 排気量(cc) 1995~2495
147 最高出力(馬力) 160~210
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~12.6km/L

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

ゆとりと実用性を目指した合理的セダン

広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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