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アコードとB3を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   BMWアルピナ  B3
VS
30万円577万円
アコードの相場表を見る
中古車相場 298万円1588万円
B3の相場表を見る
450 中古車掲載台数 43
  • ホンダ アコード 2.4 タイプS TEIN車高調 WORK19インチAW 社外エアクリ パドルシフト 純正ナビフルセグTV Bカメラ USB ETC ハーフレザー電動シート LEDライト&LEDフォグ スマートキー エンジンスターター タイミングチェーン

    本体価格
    77万円

  • ホンダ アコード 2.0 HondaSENSING 革シ-ト 最長5年保証 TV

    本体価格
    404.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 e:HEV ホンダ センシング 360プラス 元当社デモカー Google搭載12.3インチホンダコネクトディスプレイ ETC 前方ドラレコ 革シート シートヒーター ワイヤレス充電器 電動シート

    本体価格
    559.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 衝突軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    309万円

  • ホンダ アコード 2.0 当社デモカー

    本体価格
    440万円

  • ホンダ アコード 2.0 12.3型ホンダコネクトディスプレイ 全周囲カメラ BOSE ホンダセンシング レーダークルーズ 禁煙車 革シート シートヒーター コーナーセンサー LEDヘッド ETC オートハイビーム

    本体価格
    392.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 純正前後ドラレコ付き

    本体価格
    399.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 後期 純正フルエアロ SDナビ Bカメラ 自動防眩ミラー 衝突軽減ブレーキ 電動サンシェード 全席シートヒーター 電動シートメモリー

    本体価格
    108.5万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX サンルーフ 後期型 純正ナビ HDMI対応 バックカメラ レザーインテリア ホンダセンシング 前席シートヒーター フルセグTV メモリー付きパワーシート パドルシフト ETC LEDヘッドライト 純正アルミ 禁煙車

    本体価格
    228.3万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 18AW TEIN車高調 社外マフラー エアロ 無限グリル ナビ 地デジ DVD/CD/Bluetooth バックカメラ キーレス HID LEDフォグ

    本体価格
    117.8万円

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    698万円

関東
194
254.8万円
関西
40
252.5万円
東海
69
307.9万円
北海道
12
325.2万円
九州
44
338万円
東北
34
234.8万円
北陸・甲信越
19
250.6万円
中国
20
249.8万円
四国
18
287.5万円
地域別台数
関東
34
756.2万円
関西
3
744.3万円
東海
3
797.3万円
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
698万円
中国
1
---
四国
0
---

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アコードとB3のカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   BMWアルピナ  B3
544.9万円599.9万円 新車時価格 1229万円1258万円
セダン ボディタイプ セダン
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1440
1993 排気量(cc) 2993
147 最高出力(馬力) 462
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

アルピナが手がけた快速サルーン

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたセダン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、0-200km/h加速13.4秒、最高時速303km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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