| ハマー H2 | クライスラー 300 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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159.8万円～1300万円
H2の相場表を見る |
中古車相場 |
69.8万円～598万円
300の相場表を見る |
| 162台 | 中古車掲載台数 | 73台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ハマー H2 | クライスラー 300 | |
|---|---|---|
| 774.9万円～955.5万円 | 新車時価格 | 398万円～756万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | セダン |
| 4821×2062×1976 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5070×1905×1495 他 |
| 5967～6162 | 排気量(cc) | 3604～6416 |
| 320～398 | 最高出力（馬力） | 286～476 |
| 4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名、6名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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クロームパーツを追加採用 タイプGのフューエルドア、エンジンフードハンドル、エンジンフードラッチがクローム化された。（2006.12） |
解説 |
新生クライスラーのフラッグシップモデル クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている（2012.12） |
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