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レヴォーグとレンジャー2を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   日野自動車  レンジャー2
VS
39万円560万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 229.1万円535.2万円
レンジャー2の相場表を見る
2130 中古車掲載台数 2
  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD F・S・Rカメラ ETC2.0 Fシートヒーター

    本体価格
    244.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正 11.6インチ メモリーナビ/アイサイト/シートヒーター 全席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/パーキングアシスト バックガイド/電動バックドア

    本体価格
    299.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD STIエアロパッケージ STIタワーバー STIドロースティフナー CD/DVDデッキ バックカメラ ETC2.0 ドラレコ前後 フロントカメラ サイドカメラ シートヒーター

    本体価格
    236.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 前後録画ドラレコ 本革シート           ドライブモードセレクト フロント・サイド・リアカメラ 全車速追従クルーズコントロール 中央車線維持 車線逸脱防止機能 側方警戒システム 後退時ブレーキアシスト

    本体価格
    302.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD アイサイト STIエアロ レーダークルーズコントロール 本革シート 純正18インチアルミホイール 禁煙車 バックカメラ フルセグTV パワーシート シートヒーター ETC 4WD LEDライト ミュージックサーバー

    本体価格
    128万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 11.6インチナビ サイドカメラ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    274.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD 社外ナビ・サンルーフ・バックカメラ

    本体価格
    127.6万円

  • スバル レヴォーグ 2.0STI Sport EyeSight 

    本体価格
    179.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD STiエアロ/STiAW/7型ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    120.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ナビ&FSRカメラ&ETC2.0&ドラレコ

    本体価格
    346.5万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 レンジャー2 レンジャー 2ドア アルミウィング アルミウイング ベッド付き ETC付き バックカメラ

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    535.2万円

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    本体価格
    229.1万円

関東
658
206.9万円
関西
261
239.1万円
東海
258
217.5万円
北海道
204
179.7万円
九州
162
207.9万円
東北
226
201.5万円
北陸・甲信越
228
208.1万円
中国
104
225.1万円
四国
29
225.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
382.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグとレンジャー2のカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   日野自動車  レンジャー2
310.2万円576.4万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2387 排気量(cc) ---
177~275 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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