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クラウンとリエッセを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   日野自動車  リエッセ
VS
49.1万円762万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 180.8万円925万円
リエッセの相場表を見る
1614 中古車掲載台数 37
  • トヨタ クラウン 2.0 RS サンルーフ/純正 ナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    315.3万円

  • トヨタ クラウン 2.0 RS アドバンス 純正 8インチ メモリーナビ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    330.5万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 全方位カメラ・ETC・クルコン

    本体価格
    364.5万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ 

    本体価格
    315万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS Four 4WD 4WD OP・TRDエアロ OP・セーフティPKGプラス(HUD・全周囲・PKSB/RCD) OP・1500W OP・18inスパッタリング塗装AW セーフティセンス BSM コンビシート 12.3型ナビ OP・ドラレコ

    本体価格
    469万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 革シート フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム PKSB BSM ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー パノラミックビューモニター

    本体価格
    368万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス ワンオーナー トヨタセーフティセンス 純正ナビ パノラミックビューモニター 黒革シート プリクラッシュブレーキ 車線逸脱警報装置 ETC2.0 LEDヘッドライト プッシュスタート

    本体価格
    273.4万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS-B セーフティセンス 純正18インチアルミ 4本出しマフラー 純正SDナビ 革巻きステアリング LEDヘッドライト/フロントフォグ バックカメラ 前席パワーシート 左右独立オートエアコン ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    337.1万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 認定中古車 クルコン バックカメラ ETC フルセグTV SDナビ LEDヘッドライト 純正アルミ

    本体価格
    352万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Four Cパッケージ 4WD 純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    260万円

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    189万円

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    760万円

関東
483
335.6万円
関西
245
364.9万円
東海
258
326.4万円
北海道
91
332.4万円
九州
202
367.9万円
東北
100
341.8万円
北陸・甲信越
72
349.7万円
中国
123
339.6万円
四国
40
329.3万円
地域別台数
関東
14
337.3万円
関西
2
394.8万円
東海
8
609.3万円
北海道
2
484.8万円
九州
3
243.3万円
東北
1
---
北陸・甲信越
3
217万円
中国
2
---
四国
2
458.8万円

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トヨタ  クラウン   日野自動車  リエッセ
730万円910万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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