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クラウンとレンジャープロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   日野自動車  レンジャープロ
VS
61.6万円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 225万円1878.8万円
レンジャープロの相場表を見る
1650 中古車掲載台数 42
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 純ナビ 全周囲カメラ 社外サス社外マフラー

    本体価格
    294.8万円

  • トヨタ クラウン 2.0 RS アドバンス ブラインドスポットモニター

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G 法人ワンオーナー禁煙車 走行2万Km OP・リヤコンフォートPKG OP・セーフティPKGプラス OP・1500W セーフティセンス BSM HUD 黒革シート 12.3型ナビ 3眼LED/シーケンシャル ドラレコ前後

    本体価格
    449万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 純正ナビTVクルコンETC純正アルミBSM

    本体価格
    301.3万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G OBD診断済/法定点検整備済/4本新品タイヤ交換済/レザーシートパッケージ/セーフティパッケージプラス/リアサポートパッケージ/ETC2.0ユニット/シートベンチレーション/後席シートヒーター/ブラインドスポットモニタ

    本体価格
    228.1万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー 車線逸脱警報 ペダル踏み間違い抑制装置 ブラインドモニター ドライブレコーダー クルーズコントロール パーキングアシスト 全周囲モニター LEDヘッドライト

    本体価格
    288万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S OP5年保証対象車 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    252万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G Four 4WD 禁煙車 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト Bluetooth シートヒーター レーダークルーズコントロール クリアランスソナー 4WD ETC2.0

    本体価格
    205万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減・クルーズコントロール・スマートキー・トヨタ・クラウン

    本体価格
    242万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス RAYS20インチアルミホイール ローダウン パノラミックビューモニター ヘッドアップディスプレイ BSM ETC2.0  ドライブレコーダー フルセグTV トヨタチームメイト シートヒーター

    本体価格
    363万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1878.8万円

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    265万円

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    応談

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    本体価格
    315万円

  • 日野自動車 レンジャープロ ユニック5段クレーン ラジコン フックイン 吊上荷重2.93トン 6速マニュアル バックカメラ ETC パワーウィンドウ 電動格納ミラー 3700kg積載

    本体価格
    287万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    821.7万円

  • 日野自動車 レンジャープロ 4t ワイド ベッド付 平ボデー 6速

    本体価格
    285万円

関東
472
366.6万円
関西
283
371.6万円
東海
294
341.2万円
北海道
82
354.1万円
九州
200
367.6万円
東北
117
360.5万円
北陸・甲信越
68
365.1万円
中国
100
363.1万円
四国
34
343.5万円
地域別台数
関東
2
303万円
関西
1
1878.8万円
東海
3
667.7万円
北海道
32
446.1万円
九州
2
228万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
378万円
四国
0
---

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クラウンとレンジャープロのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   日野自動車  レンジャープロ
730万円910万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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