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レンジャーと911を比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  レンジャー   ポルシェ  911
VS
115万円3635万円
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中古車相場 259万円10500万円
911の相場表を見る
1429 中古車掲載台数 994
  • 日野自動車 レンジャー 4tダンプ コボレーン 平成28年式 4tダンプ コボレーン AT フル装備 エアバッグ 走行87000Km ディーゼル 排気量5120cc 積載3500kg 3人乗り

    本体価格
    350万円

  • 日野自動車 レンジャー 8トン パネルバン 増トン パワーゲート付き 両側サイドドア ラッシングレール2段 6MT

    本体価格
    385.5万円

  • 日野自動車 レンジャー セーフティローダー アイバワークス製ボデー セーフティローダー ラジコン ウインチ ステンレスボデー 最大積載量3800kg 荷台内寸:長さ570cm幅221cm 6速マニュアル ESスタート 歩み長さ:60cm幅218cm

    本体価格
    396万円

  • 日野自動車 レンジャー ベースグレード 大型 塵芥車(パッカー車)

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 幌ウィング PB-FD7JPFA アルミ2方開 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー ベースグレード 中型 ダンプ

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー センチュリーレッカーアンダーリフト F3T

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 4tベース  クレーン付 2.9t吊 4段フックイン・ラジコンクレーン

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー ベースグレード 中型 塵芥車(パッカー車)

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー ベースグレード 中型 ダンプ

    本体価格
    応談

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  • ポルシェ 911 カレラS ティプトロニックS D車 左H 限定車 エアロバージョン ターボSフロントスポイラー ターボSリアウイング ワイドボディ 純正BBS18インチアルミホイール 純正オーディオデッキ サンルーフレス リアワイパーレス

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 タルガ4 GTS PDK GTSインテリアPKG/スポーツクロノPKG/フロントリフター/スポーツエグーゾースト/BOSE/18WAYシート/マトリクスLED

    本体価格
    2499.9万円

  • ポルシェ 911 GT3 ワンオーナー車 正規ディーラー

    本体価格
    1958万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK スポクロ スポエグ BOSE

    本体価格
    1670万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 PDK ルビースター スポエグ ベンチレーション

    本体価格
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    本体価格
    2040万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK ブラックレザーインテリア/19インチブロンズアルミ/レッドスポーツキャリパー/シートヒーター・ベンチレーション/オートエアコンシステム/社外高機能ナビ/電格ミラー

    本体価格
    730万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    2950万円

関東
486
539万円
関西
158
583.4万円
東海
232
533.4万円
北海道
201
419.1万円
九州
156
464.8万円
東北
74
560.6万円
北陸・甲信越
59
695.8万円
中国
22
544.6万円
四国
41
529万円
地域別台数
関東
433
1942.8万円
関西
173
1851.6万円
東海
207
1842万円
北海道
24
1587.9万円
九州
62
1891.5万円
東北
13
1341万円
北陸・甲信越
34
1855.4万円
中国
40
2996.7万円
四国
8
2020万円

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レンジャーと911のカタログ情報を比較する

日野自動車  レンジャー   ポルシェ  911
--- 新車時価格 1335万円4118万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
--- 排気量(cc) 2981~3996
--- 最高出力(馬力) 385~650
--- 駆動方式 RR、4WD
--- 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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