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プロフィアと296GTSを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  プロフィア   フェラーリ  296GTS
VS
168万円3200万円
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中古車相場 3350万円6200万円
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490 中古車掲載台数 101
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    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア ベースグレード 大型 トラクタ

    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    657.8万円

  • 日野自動車 プロフィア ベースグレード 大型 ダンプ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア ベースグレード 大型 深ダンプ

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア ベースグレード 大型 セルフローダー

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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関東
162
521.6万円
関西
79
993.3万円
東海
61
980.3万円
北海道
50
1092.1万円
九州
43
636.2万円
東北
29
---
北陸・甲信越
41
526.3万円
中国
15
168万円
四国
10
555万円
地域別台数
関東
46
4198.2万円
関西
27
4072万円
東海
13
4114.5万円
北海道
2
5850万円
九州
5
4070.7万円
東北
3
4404.8万円
北陸・甲信越
3
4043.3万円
中国
2
4290万円
四国
0
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プロフィアと296GTSのカタログ情報を比較する

日野自動車  プロフィア   フェラーリ  296GTS
--- 新車時価格 4313万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1191
--- 排気量(cc) 2992
--- 最高出力(馬力) 633
--- 駆動方式 MR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル

フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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