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デュトロとサンバートラックを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   スバル  サンバートラック
VS
68万円985万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 9万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
1030 中古車掲載台数 705
  • 日野自動車 デュトロ ダブルキャブ(2t積) ロング・ワイドボディ 小糸テール Fガラスコートテクト

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 2tダンプ 全低床 4WD 極東開発DD02-31 

    本体価格
    417万円

  • 日野自動車 デュトロ ワイドロング平ボディー 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ タダノ4段クレーンラジコンフックイン 標準ロング3トン

    本体価格
    429万円

  • 日野自動車 デュトロ 2トン 3段クレーン ラジコン 

    本体価格
    428万円

  • 日野自動車 デュトロ 3t標準ロング 4WD マエダ3段クレーン ラジコン フックイン

    本体価格
    348万円

  • 日野自動車 デュトロ タダノAT-157CG 先端屈折モデル 15m高所作業車

    本体価格
    682万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t 全低床4WDダンプ 5MT ステアリングスイッチ LEDヘッドライト コボレーン 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー 左電格ミラー 切替付き4WD

    本体価格
    504万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t ワイド 平ボデー 4.35m荷台長 走行69800km 定員3名 5トン限定準中型免許

    本体価格
    245万円

  • 日野自動車 デュトロ SH10A サブバッテリー アイチ 10m 高所作業車

    本体価格
    572万円

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  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 車検2年 オートマ AC

    本体価格
    24.8万円

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    本体価格
    22万円

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    本体価格
    47.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 

    本体価格
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    本体価格
    59.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    79万円

  • スバル サンバートラック 660 TA 三方開 4WD 4WD車安心のプロの整備士による法定整備付

    本体価格
    74万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
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  • スバル サンバートラック 660 グランドキャブ スマートアシスト ハイルーフ 三方開 4WD キーレス CDデッキ(ミュージックプレイヤー接続可) 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 障害物センサー LEDヘッドライト フロントフォグランプ ライトレベライザー

    本体価格
    115万円

関東
264
376.3万円
関西
182
357.2万円
東海
142
359.4万円
北海道
77
323.3万円
九州
178
294.8万円
東北
32
294万円
北陸・甲信越
51
450.5万円
中国
26
325.1万円
四国
78
351.9万円
地域別台数
関東
189
68.2万円
関西
69
61.4万円
東海
38
59.9万円
北海道
18
65.6万円
九州
111
49.8万円
東北
66
66.4万円
北陸・甲信越
93
58万円
中国
66
67.7万円
四国
55
60.3万円

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デュトロとサンバートラックのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   スバル  サンバートラック
--- 新車時価格 65.3万円152.9万円
トラック ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
2700~5300 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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