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デュトロとデリカトラックを比較! - みんなの比較車種

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デュトロとデリカトラックの中古車情報を比較する

日野自動車  デュトロ   三菱  デリカトラック
VS
68万円1089万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 49.8万円97万円
デリカトラックの相場表を見る
1104 中古車掲載台数 19
  • 日野自動車 デュトロ 3t カーテン式幌車 

    本体価格
    140万円

  • 日野自動車 デュトロ ローダーダンプ 新明和 3t積載 4ナンバー 手動コボレーン ローダーラジコン 標準幅 10尺

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 3トン ワイド超ロング 平ボディ 荷台内寸長さ500センチ 幅208センチ

    本体価格
    328万円

  • 日野自動車 デュトロ タダノ・AT-121TG・高所作業車 12m高所作業車・ブーム自動格納・自動ジャッキ

    本体価格
    544.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車 17.1m アイチコーポレーションSK17A・17.1m・ESスタート

    本体価格
    377.6万円

  • 日野自動車 デュトロ 4トン 散水車 4000L サブエンジン 前後散水 積載4000k 6速マニュアル

    本体価格
    228万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t プレスパッカー 新明和4.3立米

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 冷蔵冷凍車 ワイドロング/-30℃/キーストン/6MT

    本体価格
    778万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0Dターボ フルジャストロー アルミバン 積載2t

    本体価格
    248万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t積・平ボディ・セミロング・5MT・5 

    本体価格
    324.5万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 デリカトラック ダンプ ターボ5MT 3名 タイベル交換済

    本体価格
    92万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX 4WD 4WD 積載850kg 4WD

    本体価格
    78.8万円

  • 三菱 デリカトラック 垂直ゲート750kg 

    本体価格
    55万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX ロング 3方開 垂直パワーゲート 積載1t

    本体価格
    74.8万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX エアコン パワステ 修復無し

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 デリカトラック JB500 キャンピング S-L039G改 ETC ナビ タイベル交換済 キー一式 各取説

    本体価格
    290万円

  • 三菱 デリカトラック 2.2 DX ディーゼル パワーステアリング 運転席エアバッグ マニュアルエアコン 純正ラジオオーディオ ハロゲンヘッドライト 3方開 積載量850 ドアバイザー フロアマット 車検整備 09保証

    本体価格
    73.5万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX ロング 5速 1000kg 新塗装済/鉄板

    本体価格
    90万円

  • 三菱 デリカトラック 2.0 DX ディーゼルターボ 4WD 積載850kg

    本体価格
    97万円

  • 三菱 デリカトラック 平ボディ コラムMT エアコン タイミングベルト交換歴有

    本体価格
    48万円

関東
310
350.1万円
関西
197
365.7万円
東海
166
349.4万円
北海道
72
321.2万円
九州
181
288万円
東北
35
277.2万円
北陸・甲信越
40
416.1万円
中国
27
328.7万円
四国
76
367.1万円
地域別台数
関東
6
69.4万円
関西
4
205万円
東海
2
62.3万円
北海道
1
88万円
九州
2
72.5万円
東北
1
92万円
北陸・甲信越
1
78.8万円
中国
1
55万円
四国
1
95万円

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デュトロとデリカトラックのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   三菱  デリカトラック
--- 新車時価格 134.5万円206万円
トラック ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
2700~5300 排気量(cc) 1789~2184
--- 最高出力(馬力) 79~102
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 2名、3名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

新型エンジン採用で、燃費や出力/トルクが向上

新型の1.8L DOHCガソリンエンジンが採用された。これにより、燃費や出力/トルクの向上が実現された。また2Lディーゼルエンジンを廃止するなど、グレードの見直しも図られている。装備面では、助手席エアバッグが全車に標準装備されるなど安全性も向上している。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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