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エアロミディと508SWを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  エアロミディ   プジョー  508SW
VS
143.5万円664万円
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中古車相場 50万円375万円
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30 中古車掲載台数 36
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    425.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    430.8万円

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    本体価格
    399.8万円

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    本体価格
    応談

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  • 三菱ふそう エアロミディ 中型観光バス 貫通トランク2個 29人乗り サロン仕様 中型観光バス 貫通トランク2個 排ガス適合 フィンガー6速MT ターボ ETC Bカメラ 自動ドア エアサス 点検整備 車検1年

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    本体価格
    375万円

関東
20
309万円
関西
0
---
東海
1
664万円
北海道
1
398万円
九州
3
177.3万円
東北
1
185万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
143.5万円
四国
1
595万円
地域別台数
関東
13
193.3万円
関西
8
215.7万円
東海
5
229.2万円
北海道
2
222万円
九州
3
208.5万円
東北
3
169.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
185万円
四国
1
195万円

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エアロミディと508SWのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  エアロミディ   プジョー  508SW
--- 新車時価格 442万円756.6万円
--- ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4790×1860×1420
--- 排気量(cc) 1598~1997
--- 最高出力(馬力) 177~180
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ワゴンの概念を変えることを目指した意欲作

「サルーンの概念のすべてを変える」をテーマに2019年3月に日本市場でデビューを果たした508のステーションワゴン。サルーンモデル同様に掲げられたテーマは、「ステーションワゴンの概念のすべてを変える」であり、ステーションワゴンらしからぬスリークなスタイルを実現。リアオーバーハングはサルーン比で40mm延長され、ユーティリティ性能の向上も図られている。パワートレインはサルーンに準ずるもので、最高出力180ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lガソリンターボと、同177ps/400N・mを発生する2Lディーゼルターボの2種類。いずれも8速ATが組み合わされる。足回りにはアクティブサスペンションが採用された(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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