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ジムニーとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとエクスプローラースポーツトラックの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
1円457.5万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 90万円198万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
4954 中古車掲載台数 10
  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD ワンオーナー レイズグラムライツ16インチアルミ タニグチ足廻り 3インチリフトアップ ヨコハマジオランダーM/Tタイヤ 社外ラテラルロッド ハーフレザー シートヒター ユピテルドラレコ 禁煙車 1年保証

    本体価格
    164万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    219.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD リフトアップ インタークーラー付きターボ ターボタイマー ラテラルロッド ステアリングダンパー社外マフラー トライフォースインテークチャンバー 社外ハンドルパーソナルOZレーシング 夏冬タイヤアルミ付

    本体価格
    45万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    197万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD ランドベンチャー 16インチアルミホイール

    本体価格
    69万円

  • スズキ ジムニー 550 SJ30FK 幌ドア FK

    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD FUJITSUBOマフラー ルーフキャリア 5速MT 社外バンパー サイドステップ リアラダー 前後マッドフラップ LEDヘッド フォグ 8インチナビ フルセグ Bカメラ Bluetooth接続 DVD インテリキー Pスタート シートヒーター

    本体価格
    168万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 純正ナビTV バックカメラ クルコン LEDヘッド シートヒーター スマートキー レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    199.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 195r16cマッドタイヤルーフラック

    本体価格
    55万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ダムドリトルD 登録済未使用車

    本体価格
    298万円

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    本体価格
    150万円

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    本体価格
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  • フォード エクスプローラースポーツトラック V8 リミテッド 4WD 4ドアピックアップトラック 輸入車 左ハンドル 盗難防止装置 ETC ドラレコ シートヒーター バックカメラ 電動シート サンルーフ ルーフレール Bluetooth キーレス パワーウィンドウ アルミホイール

    本体価格
    100万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 左H ナビTVバックカメラ ヒッチメンバー サイドステップ ルーフレール 16AW ETC

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    135万円

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    198万円

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    90万円

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    160万円

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    本体価格
    165万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD ECLIPSEナビ バックカメラ カンガルーバー ヒッチメンバーETC 4WD サンルーフ ルーフレール ミラーヒーター ドライブレコーダー Bluetooth 社外16AW

    本体価格
    109.8万円

関東
1207
147.2万円
関西
553
166.1万円
東海
631
154.6万円
北海道
476
140.4万円
九州
700
151.6万円
東北
467
151.5万円
北陸・甲信越
421
150.1万円
中国
301
180.5万円
四国
198
150.3万円
地域別台数
関東
6
149.3万円
関西
0
---
東海
1
100万円
北海道
0
---
九州
3
124万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクスプローラースポーツトラックの中古車を探す

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ジムニーとエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   フォード  エクスプローラースポーツトラック
145.8万円216万円 新車時価格 398万円543万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
658 排気量(cc) 4009~4600
64 最高出力(馬力) 213~296
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではジムニーの中古車は4954台、エクスプローラースポーツトラックの中古車は10台掲載しています。
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