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ラピードとエクスペディションを比較! - みんなの比較車種

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アストンマーティン  ラピード   フォード  エクスペディション
VS
448万円3000万円
ラピードの相場表を見る
中古車相場 158万円226万円
エクスペディションの相場表を見る
19 中古車掲載台数 6
  • アストンマーティン ラピード ベースグレード V12エンジン・BANG&OLUFSENサウンド・可変バルブ社外リモコン(車内)・レザーシート・前席パワーシート・20インチアルミ・全シートクーラー ヒーター・バックモニター・ミラー型ドラレコ前後・クリスタルキー

    本体価格
    498.9万円

  • アストンマーティン ラピード ラックス タッチトロニック2 限定車LUXE

    本体価格
    558万円

  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 正規ディーラー車 リアエンター 白レザー

    本体価格
    598万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 アストンマーティン ラピード S Touchtronic III 後期インテリア カーボンエクステリアPKG 純正OP20インチアルミ

    本体価格
    688万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 ワンオーナー車/ユーザー買取/走行4500km/ストラタスホワイト/タッチトロニック3/後期モデル/正規ディーラー車/全席シートヒーター・ベンチレーション/20インチアルミホイール/ユピテル製レーダー探知機

    本体価格
    1123万円

  • アストンマーティン ラピード AMR タッチトロニック3 世界限定210台 全面PPF施工 AppleCarPlay アルカンタラ

    本体価格
    3000万円

  • アストンマーティン ラピード ベース 本革赤シート 純正20インチアルミ ナビ・TV(フルセグ)コーナーセンサ バックカメラ ドラレコ シートヒータ 後席モニタ パワーシート スペアキー

    本体価格
    558万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 BCFORGED21インチ/パワークラフト可変マフラー/ローダウン/ストラーダナビインストール済/BANG&OLUFSEN/全席シートヒーター/バックカメラ/正規ディーラー車/OP外装色パール

    本体価格
    983万円

  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 カロッツェリアナビ・地デジTV・バックカメラ 後席用ヘッドレストモニター ベージュ本革シート シートヒーター 20インチブラックAW バング&オルフセンオーディオシステム パドルシフト コーナーセンサー

    本体価格
    448万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック2 右ハンドル BANG&OLUFSEN

    本体価格
    948万円

ピックアップ中古車
  • フォード エクスペディション XLT 左ハンドル 4WD Panasonicビックモニター フルセグテレビ 1ナンバー登録 バックカメラ

    本体価格
    226万円

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    本体価格
    221万円

  • フォード エクスペディション FORD EXPEDITION PLATINUM EcoBoost V6 3.5L EcoBoost TwinTurbo 10速AT

    本体価格
    応談

  • フォード エクスペディション EL LTD ロングボディ サンルーフ Bカメラ

    本体価格
    応談

  • フォード エクスペディション  V8 5.4 XLT 4WD 1ナンバー 左H

    本体価格
    198万円

  • フォード エクスペディション エディバウアー 実走 切替4WD レザー HDDナビ地デジカメラ 1ナンバー自家用貨物 3rdシート有 オートチェック

    本体価格
    158万円

関東
11
1224.1万円
関西
1
536万円
東海
3
621.3万円
北海道
0
---
九州
1
1123万円
東北
2
770.5万円
北陸・甲信越
1
498.9万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
158万円
関西
1
221万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
212万円
中国
0
---
四国
0
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ラピードとエクスペディションのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  ラピード   フォード  エクスペディション
2268万円3089.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
5019×1929×1360  他 全長x全幅x全高(mm) ---
5935 排気量(cc) ---
477~603 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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