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エクストレイルとフェスティバを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとフェスティバの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   フォード  フェスティバ
VS
22.8万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 118万円
フェスティバの相場表を見る
3622 中古車掲載台数 2
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 本州仕入 禁煙車 WAKOSバリアスコーティング 純正ブラック17インチAW 社外17AW+スタッドレスタイヤ付 純正ナビ フルセグ地デジ DVD再生 Bluetooth 両席シートヒーター ETC

    本体価格
    114万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 メモリーナビ フルセグ バックモニター DVD/CD再生機能 純正アルミ スマートキー イモビライザー クルーズコントロール ワンオーナー ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    87.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD カプロンシート シートヒーター クルコン

    本体価格
    83.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 3列車 4WD ナビ純正 バックカメラ 後部座席モニター

    本体価格
    91万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 3列車 4WD プロパイロット ストラーダナビ フルセグTV/CD/DVD/Blu-ray/iPod/SD/BT/USB ストラーダインフォメーションディスプレイ デジタルインナーミラー ドラレコ ETC スペアキー

    本体価格
    150.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 X 4WD ドラレコ前後 外ショック アルミ マッドタイヤ

    本体価格
    38万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 禁煙車 エマージェンシーブレーキ 純正SDナビ バックカメラ オートライト カプロンシート 前席シートヒーター 純正17インチアルミホイール USB アイドリングストップ コーナーセンサー スマートキー ETC

    本体価格
    151.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド レザーエディション 4WD 9型ナビ プロパイロット 全方位 LED

    本体価格
    171.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX 2列車 4WD 9型ナビ 全周囲カメラ 前後ドラレコ ETC インテリジェントルームミラー パワーバックドア 防水シート シートヒーター ドライブレコーダー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ ドアバイザー ダウンヒルアシスト

    本体価格
    160.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 衝突軽減ブレーキ フルセグ DVD

    本体価格
    120.7万円

ピックアップ中古車
  • フォード フェスティバ 1.3 GT-A 絶滅危惧種 純正5速 走行45000キロ 300台限定車 オートラマ 修復歴無し momoステアリング  タイベル交換済み 丸目ライト

    本体価格
    118万円

  • フォード フェスティバ SX キャンバストップ 記録簿14枚 取説 純正キー2本

    本体価格
    応談

関東
975
180.6万円
関西
342
211.1万円
東海
457
199.2万円
北海道
406
159.5万円
九州
447
184.3万円
東北
451
177.6万円
北陸・甲信越
320
181.6万円
中国
147
196.6万円
四国
77
170.1万円
地域別台数
関東
2
118万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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エクストレイルとフェスティバのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   フォード  フェスティバ
319.9万円596.2万円 新車時価格 79.7万円148.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3825×1670×1440  他
1497 排気量(cc) 1323~1498
144 最高出力(馬力) 76~100
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.4~19.6km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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