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ハイゼットカーゴとフェスティバを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとフェスティバの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   フォード  フェスティバ
VS
8.9万円389.8万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 118万円
フェスティバの相場表を見る
3140 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ラジオ キーレス エアコン 取扱説明書 保証書 認定中古車 CVT 660

    本体価格
    107万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ 4WD ラクネル LiLi 電装 視界補助 LED

    本体価格
    305.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ S331V エアコン パワステ ETC 1年保証

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 走行255km・純正オーディオ・ハイルーフ・2WD・AT

    本体価格
    111.4万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ ナビ・CD・ETC・ドラレコ付き

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 フレンドシップ スローパー 4WD 

    本体価格
    183.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 4

    本体価格
    121.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 届出済未使用車 キーレス パワーウインドウ スマートアシスト プライバシーガラス Wエアバッグ ABS エコアイドル 禁煙車

    本体価格
    117.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ ハイルーフ 4AT 前席パワーウインドウ 集中ドアロック

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ワンオーナー Mナビ フルセグ CD DVD Bluetooth ソナー USB バックカメラ ドラレコ ETC Pガラス Sアラーム 電格ミラー スマートキー Pスタート オートライト レベライザー

    本体価格
    149万円

ピックアップ中古車
  • フォード フェスティバ 1.3 GT-A 絶滅危惧種 純正5速 走行45000キロ 300台限定車 オートラマ 修復歴無し momoステアリング  タイベル交換済み 丸目ライト

    本体価格
    118万円

関東
935
89.7万円
関西
413
82.8万円
東海
352
90.9万円
北海道
133
98万円
九州
555
83万円
東北
248
89.2万円
北陸・甲信越
190
97.4万円
中国
184
80.5万円
四国
130
83.8万円
地域別台数
関東
1
118万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ハイゼットカーゴとフェスティバのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   フォード  フェスティバ
104.5万円168.3万円 新車時価格 79.7万円148.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3825×1670×1440  他
658 排気量(cc) 1323~1498
46~64 最高出力(馬力) 76~100
FR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.4~19.6km/L

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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