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マスタングコンバーチブルとポルトフィーノMを比較! - みんなの比較車種

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フォード  マスタングコンバーチブル   フェラーリ  ポルトフィーノM
VS
99.8万円~1248万円
マスタングコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 2790万円~3480万円
ポルトフィーノMの相場表を見る
29台 中古車掲載台数 26台
  • フォード マスタングコンバーチブル エコブーストプレミアム 右ハンドル・AppleCarPlay・AndroidAuto・パールホワイト・レザーシート・シートヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    425万円

  • フォード マスタングコンバーチブル V6プレミアム ハウリングマフラー SPORZA20in ローダウンサス HIDヘッドライト メモリーナビ地デジ ETC バックカメラ ドライブレコーダー付きデジタルインナーミラー 走行距離証明書

    本体価格
    169.8万円

  • フォード マスタングコンバーチブル V8 GT グラバーオレンジ ETC・社外マフラー・エアクリーナー

    本体価格
    278万円

  • フォード マスタングコンバーチブル V6 プレミアム 

    本体価格
    248万円

  • フォード マスタングコンバーチブル 5.0GTコンバーチブル 6MT・KMC製20インチ・BC車高調・ラテラルロッド・FLOWMASTERマフラー

    本体価格
    450万円

  • フォード マスタングコンバーチブル V6 プレミアム エレノア仕様 レザーシート 電動オープン 20アルミ

    本体価格
    248万円

  • フォード マスタングコンバーチブル G 即 納 車可 能 車検2年済 整備点検済 新品ADVANタイヤ交換済 50台限定特別仕様車 正規D車 後期型 左H 幌動作OK 純リヤスポ Borlaマフラ 外19AW レザーPシート 純オーディオ ETCドラレコキーレス フォグ 新車保証書

    本体価格
    99.8万円

  • フォード マスタングコンバーチブル マスタングコンバーチブル 

    本体価格
    応談

  • フォード マスタングコンバーチブル GT プレミアム オートチェック済/CarFax有/パフォーマンスPKG/6MT/ブレンボブレーキ/ホワイトレザー/パワーシート/シートメモリー/トランクウーファー/ボンネットウィンカー

    本体価格
    588万円

  • フォード マスタングコンバーチブル  289ci Bluetoothオーディオ 新品ウィルウッドディスクブレーキ パワーブレーキ 新品アメリカンレーシングアルミ&BFグッドリッチタイヤ ヘダーズ&マフラー

    本体価格
    応談

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    応談

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    3180万円

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    本体価格
    2880万円

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    本体価格
    応談

関東
8台
352万円
関西
6台
695.5万円
東海
8台
389.4万円
北海道
2台
178万円
九州
3台
255万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
383万円
四国
1台
---
地域別台数
関東
12台
3047.1万円
関西
6台
2904万円
東海
2台
2790万円
北海道
1台
3280万円
九州
2台
3198.3万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
3台
2899.8万円
四国
0台
---

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マスタングコンバーチブルとポルトフィーノMのカタログ情報を比較する

フォード  マスタングコンバーチブル   フェラーリ  ポルトフィーノM
--- 新車時価格 2737万円
オープン ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4594×1938×1318
2300~5000 排気量(cc) 3855
--- 最高出力(馬力) 620
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マッスルカーの豪快オープンエア

往年のアメリカンマッスルカーを連想させるロングノーズ&ショートデッキスタイルは、1964(S39)年に登場した初代の意匠を取り入れたもの。アメリカ製スポーツカーの定番、電動ソフトトップを備えたオープンモデルだ。エクステリア同様に、レトロなデザインのインテリアには、60年代の古い書体の数字が入ったメーターや大柄なT字型ATセレクトレバーなどを採用。メタリックな素材をあしらったインストルメントパネルには、バックライトを全125色に変色可能なイルミネーションメーター機能が与えられる。エンジンは304馬力を発生するオールアルミ製SOHC4.6LのV8の1種類のみ。これに5ATが組み合わされる。(2006.6)
解説

進化されたポルトフィーノ

フェラーリの2+2スパイダーモデルである、ポルトフィーノの改良型。Mとは「モディファイ」の頭文字を意味する。トランスミッションは、従来の7速から8速デュアルクラッチ式に変更。性能の向上はもちろん、都市部や高速道路の燃費消費量低減にも貢献している。エグゾーストのジオメトリーも見直され、高音質で刺激的なサウンドに改められた。エンジン本体もカムプロフィールの変更やターボの改良などにより、ポルトフィーノ比+20psの最高出力620psを発生させながら、欧州の汚染防止基準である「ユーロ6D」を満たすなど、環境性能にも配慮されている。ドライビングモードに、ドライビングプレジャーを最大化することを目的としたレースポジションが追加された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではマスタングコンバーチブルの中古車は29台、ポルトフィーノMの中古車は26台掲載しています。
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