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エクストレイルとエスケープを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   フォード  エスケープ
VS
17.9万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 45.6万円141万円
エスケープの相場表を見る
4107 中古車掲載台数 9
  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア 2列車 純正9型ナビ 360度カメラ 禁煙車 フルセグテレビ プロパイロット 黒革シート シートヒーター 電動Rゲート デジタルインナーミラー ETC LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    159万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/シートヒーター 全席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/プロパイロット/電動バックドア

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 禁煙車 全周囲カメラ プロパイロット 純正SDナビ デジタルインナーミラー クリアランスソナー LEDヘッドライト 電動リアゲート 純正18インチAW ダウンヒルアシスト Bluetooth ETC

    本体価格
    144.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア オーテック 30th アニバーサリー 2列車 4WD モード・ブレミア

    本体価格
    149万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S Vセレクション 2列車 4WD 9型ナビ バックカメラ コーナーセンサー 純正アルミホイール ETC ダウンヒルアシストコントロール 4WD ドライブレコーダー フルセグ CD DVD Bluetooth 衝突軽減システム

    本体価格
    231.1万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD NCナビ+TV+ETC2.0+リモコンオートバックドア

    本体価格
    358万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD プロパイロット/電動リアゲート/ETC/シートヒーター/アラウンドビューモニター/デジタルインナーミラー/純正ナビ/純正アルミホイール/LEDヘッドライト/コーナーセンサー/パワーシート/フルセグTV

    本体価格
    309.4万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD コネクトナビプロパイロットシートヒーターETC20

    本体価格
    399万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 衝突軽減ブレ-キ 踏み間違い衝突防止アシスト

    本体価格
    363万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 純正ナビ 全周

    本体価格
    105.1万円

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関東
1113
185.7万円
関西
415
211.2万円
東海
537
198.4万円
北海道
424
157.5万円
九州
496
191.7万円
東北
522
175.2万円
北陸・甲信越
359
186.6万円
中国
159
196.9万円
四国
82
164.5万円
地域別台数
関東
5
84.3万円
関西
1
55万円
東海
1
50万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
62.7万円
中国
1
69万円
四国
0
---

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エクストレイルとエスケープのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   フォード  エスケープ
319.9万円596.2万円 新車時価格 240.5万円339万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
1497 排気量(cc) 1988~2967
144 最高出力(馬力) 129~203
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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