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デリカD:5とエクスプローラーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   フォード  エクスプローラー
VS
19.9万円731.5万円
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中古車相場 51.8万円678.9万円
エクスプローラーの相場表を見る
3188 中古車掲載台数 114
  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G ナビパッケージ 純正フリップダウン/両側電動パワースライドドア/禁煙/バックカメラ/サイドカメラ/スマートキー/クルーズコントロール/電動リアゲート/パドルシフト

    本体価格
    41万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD LEDヘッドライト 両側PSD 登録済未使用車

    本体価格
    451万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 7人乗り 禁煙車 純正10.1インチナビ 後席11.5インチモニター フルセグ 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト レーンアシスト

    本体価格
    254.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 アクティブギア ディーゼルターボ 4WD 1年保証付 7人乗 4インチボディーリフト

    本体価格
    335万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D プレミアム ディーゼルターボ 4WD 喫煙車・煙草臭・ロックフォードスピーカー・両側パワースライドドア・パワーバックドア・全塗装済み・純正ナビ&フルセグテレビ・CD・DVD・ブルートゥース・ビルトインETC・バックカメラ

    本体価格
    138万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 両側パワースライドドア フリップダウンモニター HID スマートキー

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10型ナビ 両側電動ドア サイド&バックカメラ e-Assist レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート パワーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    395.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ラプター塗装フロントグリル&ガーニッシュ IPFフロントグリルマーカー GOQBUTO-R3 BUSTERS2080HD/改 JAOS マッドガードIII WedsMUDVANCE 16インチ OPEN COUNTRY R/T 純正10.1インチナビ

    本体価格
    484.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ 両側Pドア ET

    本体価格
    128.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD リフトアップ/エクストリーム16インチAW/ATタイヤ/ディスプレイオーディオ/バックカメラ/両側電動スライドドア/シートヒーター/クルコン/ETC/HIDヘッドライト/スマートキー/オートエアコン

    本体価格
    177.3万円

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    本体価格
    149万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD ブラックレザーシート フロント・サイドバックカメラ サンルーフ ETC クルーズコントロール 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    111.7万円

関東
901
288万円
関西
485
347.2万円
東海
491
330.8万円
北海道
375
306.8万円
九州
284
290.7万円
東北
281
338.8万円
北陸・甲信越
205
324万円
中国
105
365.8万円
四国
61
321.8万円
地域別台数
関東
58
200.2万円
関西
14
155.9万円
東海
21
239万円
北海道
5
215.5万円
九州
6
203.5万円
東北
1
95万円
北陸・甲信越
4
174.9万円
中国
4
162.5万円
四国
1
195万円

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三菱  デリカD:5   フォード  エクスプローラー
221.3万円494.5万円 新車時価格 440万円635万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×2000×1805  他
1998~2359 排気量(cc) 1998~3500
145~170 最高出力(馬力) 243~370
4WD、FF 駆動方式 4WD、FF
7名、8名 乗車定員 0名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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