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MAZDA3ファストバックとドブロを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   フィアット  ドブロ
VS
118.1万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 258万円539.5万円
ドブロの相場表を見る
865 中古車掲載台数 24
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション プレミアムサウンドBOSE 純正9型ディズプレイオーディオナビ 全方位カメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター パワーシート ヘッドアップディスプレイ コーナーセンサー ステアリングヒータ

    本体価格
    163.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S 4WD 

    本体価格
    195万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ BOSE 標識認識 ALH カープレイ アンドロイドオート ブルートゥース RCTA レーンキープ パーキングセンサー ドラレコ

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ワンオーナー/BBSホイール付シグネチャースタイル/AutoExe製ローダウンスプリング/マツダ純正オプション2カメラドライブレコーダー

    本体価格
    189万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ワンオーナー車 純正ナビ バックカメラ BT HDMI スマートキー ETC アクティブドライビングディスプレイ コーナーセンサー LEDヘッドライト 純正18インチアルミ コーナーセンサー

    本体価格
    190万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    175.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正SDナビ フルセグTV CD DVD BTオーディオ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ 全方位カメラ 前後ソナー ブラインドスポット ISTOP 追従クルコン LEDオートライト ETC 純正18インチAW スマートキー

    本体価格
    209.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ナビ バックカメラ ETC 衝突軽減 クルコン

    本体価格
    178万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー BOSE ナビ 360°カメラ

    本体価格
    214.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ツーリング マツダコネクト(純正ナビ) 全方位モニター BOSEサウンドスピーカー 電動シート(シートメモリー機能付き) シートヒーター ステアリングヒーター キーレス2個付属 試乗車

    本体価格
    265万円

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    385.8万円

関東
218
211.3万円
関西
105
209.2万円
東海
166
208万円
北海道
24
233万円
九州
102
210.1万円
東北
55
214.3万円
北陸・甲信越
85
202.2万円
中国
83
200.1万円
四国
27
206.7万円
地域別台数
関東
6
389.4万円
関西
1
300万円
東海
2
101.2万円
北海道
2
308万円
九州
2
354.3万円
東北
1
345万円
北陸・甲信越
5
352万円
中国
3
343.2万円
四国
2
332.5万円

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マツダ  MAZDA3ファストバック   フィアット  ドブロ
201.2万円399.7万円 新車時価格 394万円426万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4405×1850×1800  他
1496~1997 排気量(cc) 1498
111~190 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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