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デュカトとリフターロングを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  デュカト   プジョー  リフターロング
VS
485万円2520万円
デュカトの相場表を見る
中古車相場 303.6万円440万円
リフターロングの相場表を見る
154 中古車掲載台数 21
  • フィアット デュカト キャンピング リビングストーンKJ トルマ燃料FF ボイラー DC冷蔵庫 2段ベッド バンフロントスカイルーフ 燃料タンク90L 右ハンドル セーフティーパック フルLEDヘッドランプ パーキングセンサー カラーオプション

    本体価格
    1419.1万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム ゼフィーロ285TL セーフティーパック 右ハンドル

    本体価格
    1576.6万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム リビングストーン5 キャンピング FFヒーター 温水ボイラー DCクーラー シングルサブバッテリー 走行充電 外部充電 トイレ シャワー 冷蔵庫

    本体価格
    1484万円

  • フィアット デュカト キャンピングカー リビングストン5 2024yモデル

    本体価格
    1279万円

  • フィアット デュカト アドリア コンパクト スプリームSP アドリア コンパクト スプリームSP 右H リチウムイオンバッテリー ソーラーパネル マックスエアベンチレーター パノラマウィンドウ ダイネットベッド テーブル

    本体価格
    1178万円

  • フィアット デュカト モービルヴェッタ Kヨットテクノライン86 4名乗車 温水ボイラー FFヒーター シャワー 冷蔵庫 カセットトイレ サブバッテリー ソーラーパネル 走行充電 外部充電 ルーフベント 純正AW 8速AT 2025モデル キャンピングカー フルコン

    本体価格
    1980万円

  • フィアット デュカト アドリア ソニックアクセスI600SCT ツインサブ FFヒーター 温水ボイラー

    本体価格
    746万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム ゼフィーロ285TL 保証付き 家庭用エアコン リチウム400AサブBT 1500Wインバーター ソーラーパネル FF ボイラー ベンチレーター トイレ シャワー シンク コンロ 電子レンジ 冷蔵庫 TV オーニング ナビ ETC B&Sカメラ

    本体価格
    1598.8万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム リビングストン5 FFヒーター ボイラー シャワー トイレ

    本体価格
    1268.9万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム リビングストーンK2 

    本体価格
    1195.2万円

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    344万円

関東
74
1258.9万円
関西
12
1459.2万円
東海
19
1047.6万円
北海道
8
1219.8万円
九州
9
962.2万円
東北
2
1436万円
北陸・甲信越
16
1376.5万円
中国
7
838.2万円
四国
7
1303万円
地域別台数
関東
9
404.3万円
関西
1
370万円
東海
4
404.8万円
北海道
0
---
九州
2
347.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
392万円
中国
2
378万円
四国
1
429万円

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フィアット  デュカト   プジョー  リフターロング
512.5万円640万円 新車時価格 455万円483万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
5410×2050×2525  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1875
2184 排気量(cc) 1498
180 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

キャンピングカー市場をターゲットに導入されたプロモデル

フィアットのベストセラー商用車がキャンピングカーのベース車両として導入された。デュカト専用の販売ネットワークも構築される。販売方法も独特で、正規ディーラーから架装業者などへのB-to-B(法人間取引)が想定されている。イタリアンスタイルが用いられたエクステリアは、大型グリル、新しいスキッドプレート、フィアットエンブレムなどを装着。標準とロング、2種類のホイールベース、さらにハイルーフ仕様(ロングホイールベースのみ)も用意される。フルデジタルコックピットやUconnectインフォテインメントシステムなど、利便性も高められた。エンジンは、最高出力180ps/最大トルク450N・mを発生する、2.2L直4ディーゼルターボで、9速ATが組み合わされる。(2022.12)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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