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500Xとメガーヌエステートを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500X   ルノー  メガーヌエステート
VS
33.9万円400.7万円
500Xの相場表を見る
中古車相場 35.5万円128万円
メガーヌエステートの相場表を見る
244 中古車掲載台数 18
  • フィアット 500X ポップスター ナビ TV バックカメラ ブルートゥース アダクティブクルーズコントロール ETC ドラレコ オートライト

    本体価格
    85.8万円

  • フィアット 500X クロス XTRASAFETY Applecarplay シートヒーター 7インチタッチパネルモニター Android Auto Bluetooth クラッシュミティゲーション付レーンデパーチャーウォーニング 車線逸脱警報アダプティ

    本体価格
    175.5万円

  • フィアット 500X スポーツ 革シート シートヒーター パワーシート Applecarplay バックカメラ パークセンサー アクティブクルーズコントロール ブラインドスポット エアロバンパー 19インチホイール LEDヘッド

    本体価格
    181.4万円

  • フィアット 500X ブレッザ 50台限定 当店デモカー ACC  Carplay

    本体価格
    262.8万円

  • フィアット 500X Brezza 

    本体価格
    305.7万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス クルコン Bカメラ シートヒーター  社外ナビ フルセグ

    本体価格
    123.9万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス /アップルカープレイ アンドロイドオート バックカメラ Bluetooth 黒革シート パワーシート シートヒーター スマートキー 前後ソナー 衝突軽減 アダプティブクルーズ ブラインドスポット

    本体価格
    96.8万円

  • フィアット 500X スポーツ ACC 18インチアルミホイール カープレイ ETC 前面衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    207.6万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス BT音楽 Bカメラ 黒レザー USB パワーシート

    本体価格
    130万円

  • フィアット 500X スポーツ 認定中古車保証一年付き ETC

    本体価格
    248万円

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関東
68
187.9万円
関西
48
167.1万円
東海
48
158.8万円
北海道
2
160.2万円
九州
22
149.9万円
東北
18
161.3万円
北陸・甲信越
24
206.8万円
中国
12
206万円
四国
2
138万円
地域別台数
関東
8
69.9万円
関西
2
61.3万円
東海
2
64.4万円
北海道
0
---
九州
2
84.5万円
東北
2
98.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
124.2万円
四国
1
49.8万円

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フィアット  500X   ルノー  メガーヌエステート
286.2万円435万円 新車時価格 278万円328.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4250×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1810×1490
1331~1368 排気量(cc) 1197~1998
140~170 最高出力(馬力) 132~220
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
解説

スポーツマインドあふれるワゴンを60台限定で発売

欧州市場では、ゴルフのライバルとなるルノーのCセグメント車、メガーヌのエステート(ステーションワゴン)モデル。日本には、ルノーのモータースポーツ活動とスポーツモデルの開発を担う、ルノースポールがシャーシにチューニングを施したGTと呼ばれるモデルが60台限定で投入された。ノーマルモデルより、60mm伸ばされたホイールベースにより、直進安定性と広い室内を実現。スポーツ感溢れる走行性能と、快適な乗り心地を高次元でバランスさせたグランツーリズモとなった。エンジンは、最高出力:180ps/最大トルク:300N・mを発生する2Lのツインスクロールターボ。なお、導入されるモデルは左ハンドル/6速MTモデルのみの設定となる(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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