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ラングラーと500Lを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーと500Lの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   フィアット  500L
VS
44.8万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 135万円150万円
500Lの相場表を見る
1063 中古車掲載台数 2
  • ジープ ラングラー サハラ サハラ リモコンキー ETC HDDナビ バックカメラ LEDライト フォグ ヘッドライトレベライザー 革シート クルーズコントロール リフトアップ パワーウインドウ 集中ロック 社外AW

    本体価格
    184.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ アルティチュード 4WD 認定中古車保証 LEDヘッドライト バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー アダプティブクルーズコントロール ETC ブラックアルミホイール スマートキー サイドカメラ フロントカメラ

    本体価格
    435万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車/12ヶ月保証/ワンオーナー/弊社管理顧客下取/Carplay/純正ナビ/シートヒーター/ステアリングヒーター/バックカメラ

    本体価格
    529万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車保証 整備付き レザーシート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール 純正アルミホイール

    本体価格
    518万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 3.6LV6エンジン レザーシート シートヒーターAppleCarplay Bluetooth 純正ナビゲーション  LEDヘッドライト 前面衝突警報 ACC バックカメラ フルセグ

    本体価格
    434.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD KXD811ROCKSTARIIホイール/サイドカメラ/フロントカメラ/パートタイム4WD/特殊形状ルーフ/クルーズコントロール/ETC/キーレス/ライトレベライザー/電子制御式5速オートマチックトランスミッション

    本体価格
    329.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ナビ・バックカメラ・ルーフキャリア・キーレス・クルコン

    本体価格
    365万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 社外17インチアルミホイール グッドリッチT/Aタイヤ 社外フロントバンパー リアバンパーレスKIT 社外アシストグリップ ETC 左サイドモニター

    本体価格
    応談

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD オーバーフェンダー 社外ブラックホイル YOKOHAMAジオランダーホワイトレタータイヤ TJ最終モデル

    本体価格
    149万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ウイリス 4WD ガレージ保管/全面コーティング済み/タイヤ溝8部山/バッテリー交換済み/バックカメラ/ETC/レーダークルーズコントロール

    本体価格
    483.8万円

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  • フィアット 500L 1.4 並行輸入ワンオーナー弊社管理車両

    本体価格
    150万円

  • フィアット 500L トレッキング ETC 左ハンドル ハーフレザー オイル交換

    本体価格
    135万円

関東
396
470.8万円
関西
162
448.5万円
東海
218
416.2万円
北海道
62
381.4万円
九州
61
378.3万円
東北
40
419.7万円
北陸・甲信越
46
452.1万円
中国
51
414.5万円
四国
27
507.8万円
地域別台数
関東
2
142.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ラングラーと500Lのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   フィアット  500L
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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